[b]Ciao a tutti! Sono nuovo di qua e vorrei sfruttare questa occasione anche per salutarvi un po tutti
Volevo porgervi un dilemma non poco comune certamente e di cui avrete gia sentito e risentito tante di quelle volte che non ve le sto neanche a chiedere che però mi fa decisamente immattire la testa!
Come avete gia letto dal titolo del topic sapete gia esattamente di quali moto sto parlando..CAGIVA MITO 125 LUCKY EXPLORER e APRILIA RS 125 CHESTERFIELD!!!! (un applauso caloroso a queste moto stupendeee!
)
Premetto che ho trovato 2 usati di queste moto tenuti entrambi favolosamente bene, sempre sui cavalletti con motore nuovo con pochi chilometri (la mito con motore rifatto 1000 km, l'rs con 300km non so se con motore rifatto o nuovo completamente) ciascuno ai prezzi di 1200 euro per la mito e 1500 euro per l'rs..
Vi dico che la mito é il modello dell'anno 1992 mentre l'rs del 1994..non so proprio cosa scegliere!!!!
All'inizio ero piu puntato sulla mito visto che le grafiche Lucky explorer mi attirano proprio..ma riguardando l'rs con la sua scritta chesterfield mi viene proprio il dubbio considerando anche i commenti favolosi su quest'ultima moto!! ora vi chiedo..voi cosa ne pensate??? sapete quanto fanno di velocità e quale di queste 2 é piu veloce per voi (domanda solo di curiosita)?? VI PREGO RISPONDETE IN TANTI E FATEMI SAPERE TUTTI I VOSTRI COMMENTI E PARERI SU QUESTE 2 BELLISSIME MOTO! E PER CHI è PROPRIO UN ANGELO AZZURRO VI CHIEDO SE POTETE DARMI QUALCHE DESCRIZIONE SU ENTRAMBE (cavalli ecc..)!!! GRAZIEEEE MILLEEEEE! 
premetto che ho votato senza prima leggere 
e pensavo che la domanda era quale preferite 
considerando anche che si sta parlando di moto molto simili
comunque per il resto penso che tu abbia proprio ragione e che comunque ho ancora un po di tempo perché il cuore faccia la sua scelta! grazie comunque della pazienza!!! 
(ragazzuoli leggete meglio i topic prima di rispondere tanto per farlo ) questo discorso lo puoi fare se uno è indeciso sul ripotenziare o no la propia moto(poi fosse quello il problema del ripotenziamento 
