goze ha scritto:
se sei euro 0 la centralina tienila pure comunque frizione secondo me prendi la 2g da quando l'ho provata mi sono innamorato altro che deltha stage ecc
la campana tienila originale o prendi la malossi meno costosa... quella "autoventilata" e stata realizata perche nel trofeo malossi le frizioni scoppiavano in partenza e poteva essere rischioso per gli spettatori quindi hanno fatto queste campane rinforzate.... puoi prendere una buona cinghia in kevlar la centauro mi pare... non ricordo bene... costa molto meno della malossi e dura il doppio pacco lamellare a mio parere e fondamentale ! rende piu semplice la taratura ! magari sono seghe mentali mie ma mi trovo molto meglio a tarere la trasmissione se monto un buon pacco lamellare!
ma hai provato la stage? spero che tu dica almeno la 2g evo perche altrimenti sei completamente fuori strada...e da quando il pacco lamellare rende la taratura migliore?