viriato ha scritto:
Il Peugeot Tweet non è altro che il Sym Symphony!
Il 50 è l'unico della gamma Tweet ad avere il tamburo dietro (davanti comunque ha un freno a disco), mentre il 125 e il 150 hanno il doppio freno a disco. Costa poco, ma è buono x il prezzo che ha! Ha molti vantaggi: è leggero, stabile, ha sospensioni morbide quindi le buche si sentono poco, e ha la pedivella visto che è a carburatore. Nonostante sia a carburatore i consumi sono contenuti.
ma tu ce l'hai??
