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elaborazione soft typhoon 50 cc
10372787
10372787 Inviato: 8 Ago 2010 12:47
Oggetto: elaborazione soft typhoon 50 cc
 



Buona domenica a tutti ragazzi..0509_campione.gif sono nuovo del forum e non sono neanche un esperto di motori anche perchè ho iniziato a cercare di capirne qualcosa circa un mese fa cioè quando ho preso il mio typhoon 50cc.. ho subito una domanda da farvi... premetto che ho un motore abbastanza nuovo, e che il typhoon complessivamente nn è malandato..nonostante ciò non riesco a superare i 70 km/h..è normale o c'è qualcosa che non va?(non prendetemi per cretino xD vorrei farmi un po' di cultura e un insulto nn mi aiuterebbe a saperne di più xD)
 
10372971
10372971 Inviato: 8 Ago 2010 13:26
 

forse perchè essendo ad aria e tutto originale... nn ti fa i 70...prova a metterci una sito,multivar e frizione poi gli 85/90 li prendi sicuro icon_wink.gif
 
10373133
10373133 Inviato: 8 Ago 2010 13:59
 

se vuoi correre devi modificare, qui non ci piove... quanto km hai sul gt? potrebbero cominciare a usurarci le fasce, e quindi è normale che vada meno
 
10373322
10373322 Inviato: 8 Ago 2010 14:40
 

Se vuoi superare quella velocità devi fare un'elaborazione soft, con una marmitta, un variatore e un carburatore 0509_up.gif
 
10373508
10373508 Inviato: 8 Ago 2010 15:56
 

Ma io ti consiglierei di sfruttare ancora un pò il gt originale perché se ha un mese é nuovissimo ancora...... icon_rolleyes.gif
 
10374376
10374376 Inviato: 8 Ago 2010 20:02
 

io parlando con un mio amico che aveva un trekker 70cc con carburatore 19 e puleggia malossi da 3 anni e che quindi ne sa più di me mi ha consigliato una giannelli reverse poi mettere un carburatore 17.5 e una puleggia malossi e lasciare il resto così cm è compresa la frizione che secondo è inutile cambiare e mi ha assicurato che così arrivo ai 90 senza problemi..
 
10375850
10375850 Inviato: 9 Ago 2010 8:59
 

Puleggia?? Io fossi in te metterei un variatore come il pinasco overdrive, non mi sembra tanto utile la puleggia su un elaborazione soft, come marmitta la stage 6 pro replica è migliore della reverse e come carburatore va bene un 17,5. Come velocità arriverai sui 85 effettivi non aspettarti tanto di più
 
10377232
10377232 Inviato: 9 Ago 2010 13:48
 

mmm capisco..così arriverei a spendere come massimo un 150 euro no? considerando che il carburatore lo prendo a 10 euro da un mio amico...
 
10377860
10377860 Inviato: 9 Ago 2010 16:22
 

Pino95 ha scritto:
mmm capisco..così arriverei a spendere come massimo un 150 euro no? considerando che il carburatore lo prendo a 10 euro da un mio amico...


Prendi un variatore, spendi sui 50 euro, 110 per la marmitta su quarto e il carburatore per 10 come hai detto 0509_up.gif
 
10379075
10379075 Inviato: 9 Ago 2010 20:39
 

perfetto icon_wink.gif grazie ah e una cosa come marmitta avevo pensato la giannelli reverse...che ne pensi?
 
10379143
10379143 Inviato: 9 Ago 2010 20:49
 

è buona come marmitta per 50, uguale alla malossi replica, come taratura ti consiglio mollette verdi malossi, molla bianca e rulli da 4.7 grammi 0509_up.gif
 
10379234
10379234 Inviato: 9 Ago 2010 21:05
 

ok ma comunque la molla l'ho già messa quella gialla malossi (se tu intendi quella k sta dentro il carter)
 
10379254
10379254 Inviato: 9 Ago 2010 21:09
 

prendi una reverse, 17.5, multivar e frizione e tara e carbura a dovere 0509_up.gif

Se il tuo blocco è mina verticale contattami perchè vendo varie cose
 
10379500
10379500 Inviato: 9 Ago 2010 21:51
 

Pino95 ha scritto:
ok ma comunque la molla l'ho già messa quella gialla malossi (se tu intendi quella k sta dentro il carter)


si intendo quella, ma la gialla non va bene, che blocco hai? Se piaggio lascia l'originale, se minarelli metti la bianca 0509_up.gif
 
10379579
10379579 Inviato: 9 Ago 2010 22:07
 

mmm vedremo perchè non so ke blocco ho xD ma comunque da quando ce l'ho anche se di poco spinge un po di +...
 
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