Circa un mese e mezzo fa vado dal meccanico e gli porto il mio dr ad aria, messo in buone condizioni..aveva solo un righino.. cosi lui me lo monta e dice di averlo anche lavorato.. lo scooter andava bene..fino ad arrivare a qualche giorno fa, purtroppo mi si spegne..cosi lo porto a casa e lo smonto insieme a un amico.
Una fascia era incollata e il pistone pieno a righi.. notiamo anche che la guarnizione tra testata e cilindro mancava, e che un fermaspinotto era quello del 50..e oltretutto non era stato lavorato..
Secondo voi sono queste sono buone cause a provocare la "rottura" del GT?

si, chiama i carabinieri e digli "il mio meccanico non mi ha montato bene il 70 e mi ha segnato (e fatto pagare) lavori non fatti, e mentre ero in giro ho grippato...."
l'unica è avere una fattura con indicato ESATTAMENTE I LAVORI FATTI PAGARE, sennza quella tu non puoi fare niente...

apposto cosi ti sequestrano lo scooter...