.... però ho paura che in un viaggetto di 400 km mi spacchi le chiappe e le spalle.

sv650 ed Er-6 che a mio parere sono cancelli.

p.s. ma con che mappatura l'hai provata???

Sob, ho un cancello!!! cacchio corro dal concessionario
comunque è l'unico paragone che posso fare perchè sono le uniche bicilindriche che ho provato...



Ho provato R, T, S, ovviamente vibra soprattutto in S quando apri di colpo e credo vicino al regime che a me sembra tanto il max di coppia (attorno ai 6500/7000 mi pare).

Forse dovrei cambiare la domanda...
Voi possessori di Shiver 2010 riuscite a fare viaggetti di 400 km senza essere devastati?

Catano and "Scimmia" Shiver 750 abs m.y.2010

E che mi dici dell'ABS. Io vorrei prenderla con, ma sembra che in Italia l'ABS sia una schifezza, del tipo che quando freni ti fermi 200 m dopo perchè la soglia di intervento è troppo invasiva.
Premesso che sono uno che guida sport/touring e non un fanatico delle staccate mi potrebbe andare bene?

In fondo in fondo continuo a pensare che l'ABS ti permette di rimanere in piedi in situazioni di panic braking specie con fondo non al massimo tipo l'acqua

Un consiglio sarebbe davvero apprezzato perchè ho girato 500 conce e nessuno mi fa provare la versione con ABS, anzi me la sconsigliano.

[...] Anche a me il conce non ha insistito x l'abs, dice che non ha rischiesta, ma solo per via del prezzo maggiore...

[...]
Stò addirittura pensando di dare indietro la mia per prendere la shiver 2010 con l'ABS.

Quando ho deciso di comprare la Shiver, il mio concessionario ne Io sono convinto che per le moto succederà come per le auto e fra qualche anno l'ABS diventerà praticamente di serie

Io ho il mod. 2010 e vibrazioni non ne sento. Almeno non così fastidiosi .
E si che arrivavo da dei 4 cilindri .

Ciao,
io con la mia shiver faccio viaggetti e l'unico piccolo fastidio è la sella duretta dopo molti km ma è una "caratteristica" comune a tutte le naked, per il resto nessun problema, la posizione di guida è fantastica e le vibrazioni onestamente non sono affatto fastiodiose! tieni conto che comunque è un Bcilindrico di 95 cv.

Se fai tanti viaggetti l'unico problema è che non ci sono bauletti posteriori da montare, a me non interessa visto che su una naked come la nostra rovinano l'estetica, quindi anche se ci fossero bauletti in produzione io non lo metterei mai, ma capisco che obiettivamente è molto utile e pratico! comunque ci sono le borse laterali e varie borse aftermarket per il serbatoio.
Io ho anche lo zaino codone aprilia che devo dire è molto bello.

la my 2010 è favolosa, la preferisco alla nostra e se posso consigliarti spendi quei 500 euro in più e prendila con abs!! la sicurezza in più è un dovere e un domani se la rivenderai varrà molto di più

x la cronaca "anche se tu non lo monterai" la Givi ha fatto il bauletto x la shiver

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Grazie x l'informazione! Meno male che l'hanno fatto così rendono la nostra moto duttile alla pari della concorrenza; non mi piace il bauletto sulle moto ma non nego, per chi usa la moto quotidianamente, si tratta di un accessorio utilissimo!

x la cronaca "anche se tu non lo monterai" la Givi ha fatto il bauletto x la shiver

x la cronaca "anche se tu non lo monterai" la Givi ha fatto il bauletto x la shiver

Sicuro? Io non ne trovo traccia. Sul sito continuano a dichiarare solamente la disponibilità dei telaietti per le borse laterali.

Ciao.
Oltre a quelli aprilia ci sono appunto quelli della Givi "cod. T770 - Telaietti borse soffici".
Credo non ci siano altri che li producono per la ns. moto.

Foto telaietti GIVI

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La Hepco & Becker, produce un supporto per il bauletto Hepco-becker.de

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Altro credo non i sia.

Ciao