a ok..allora nel tempo per quanto riguarda prestazioni non mi perderà?!?

cioè per fare enduro non va bene?

grazie

ah...è perchè mi hanno detto che la v6 svuota di + il motore...

ma la giannelli come ripresa ai bassi nn da proprio niente?

grazie

ma nel caso la mettessi bisogna togliere i blocchi???o aumenta già di suo in confronto all'originale le prestazioni???

grazie

ma va la...per l'enduro la v6 e la big one sono quelle che vanno meglio...

ma va la...per l'enduro la v6 e la big one sono quelle che vanno meglio...

ma che .... dici????
le hai mai provate?
la giannelli se la metti con un 19 al posto del sedici vedi se non va meglio della big one o v6
e basta pippe mentali se magari questa ( giannelli) è troppo aperta ecc.
io faccio enduro, eccome basta che vai a evdere il mio faceboook, sabbia di tutto e di più, e col 16, in prima se non parto con la frizione tirata un pelo rischia di morire la moto.
Basta avere manico, certo che se siete imbranati a guidare e volete la pappa pronta prendete quelle meno performanti.
Imparate a portare al limite ste moto pima di cambiare i pezzi

io la giannelli cel'ho e non dico che è troppo aperta..ma ha meno bassi delle altre 2..poi se tieni sempre il motore su di giri puoi usare la marmitta che vuoi...è ovvio che uno se è bravo fa enduro anche col ciao però se i pezzi aiutano è meglio...

si i pezzi aiutano vero però, come dice nella guida, tutte renderanno più in alto, quindi è inutile parlare di bassi, primo perchè è un due tempi 50, secondo perchè queste espansioni sono tutte destinate ad aumentare il tiro in alto.
Qual'è il senso di mettere una marmitta che è vero non è come l'originale, ma perchè spendere, quanto?130 euro? per una marmitta che non cambia di molto la spinta?
prendi la giannelli è molto meglio, ci metti il 19 e sei apposto, se proprio vuoi.
Basta avere manico se non vuoi spendere o perchè i tuoi non vogliono per colmare certe lacune

sono i cilindri che sono tutti superquadri e quindi tirano solo agli alti praticamente ma le marmitte non sono tutte così!anche se danno il meglio in alto ci sono certe che in alto sono migliori di altre ma sono peggiori in basso!non sono marmitte da bassi d'accordo però ci sono certe che danno una discreta potenza anche in basso mentre altre sono vuote in basso per dare una gran potenza in alto!

buona sera a tutti!!!!

volevo farvi una domanda:
io ho un cre six competition completamente originale, secondo voi se monto la marmitta (terminale ed espansione) giannelli o big one prima o poi mi si spompa il motore?


(rispondete solo se siete sicuri o avete avuto esperienza((grazie))):


GRAZIE

trovami una marmitta che dia in basso?
nessuna.

solo col 19 si può ridimensionare il problema

non ho detto che c'è una marmitta che da il meglio in basso!ma ci sono certe marmitte che sono solo alti e altre che sono più "equilibrate" nel senso che danno agli alti si ma rispetto alle altre sono più piene anche ai medio bassi

io ho già un 19,,,,lo monta di serie...comunque da quello ke ho capito per l'enduro va meglio la v6...giusto?

grazie

aah hai il competition!
prendi la Giannelli e sei apposto allora, provato personalmente che il competition con la giannelli ha una bella spinta in basso, mi ha impressionato non perchè ha una spinta mostruosa piuttosto perchè è piena diciamo.
prendi la giannelli tranquillamente e non te ne penti.
alepes95 e lorkds: allora riassumo un momento quello che voglio dire.il mio discorso era di non prendere big one o v6 in quanto la Giannelli, va benissimo, anche sulla mia che ha il 16, basta avere manico, infondo se proprio si vuol partire a razzo si tiene un po' tirata la frizione.
Dato che lui ha il 19, il problema non si presenta, dato che siccome ho testato personalmente Gianna e 19 proprio sul competition non ha buchi di erogazione da nessuna parte.

ti ripeto...che uno sia bravo non centra...se uno e bravo e bravo anche con quella originale!ma se ha i pezzi che lo aiutano senza che debba sfrizionare o altro è meglio!per me per l'enduro la "migliore" è la big one...poi se vuoi la gianna fai tu...