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Bellagio o Thruxton?
10245682
10245682 Inviato: 16 Lug 2010 23:59
Oggetto: Guzzi Bellagio: prendere o lasciare??
 

Ciao a tutti, mi chiamo Bibo..
Ho bisogno del vostro aiuto.. 0510_help.gif

Sto per cambiare moto...

Guzzi Bellagio o Ttiumph truxthon ??? eusa_think.gif

Il mio cuore si è innamorato della Bellagio Aquila Nera, beautiful!! 0509_banana.gif

La mia testa sta a sentire tutti quelli che dicono:

1 le Guzzi sono fatte in cantina
2 le Guzzi hanno sempre problemi
3 la Guzzi è in crisi rischi di non trovare i pezzi di ricambio
4 per trovare un officina Guzzi devi fare dei Km (sono di Imperia)

..e tante altre voci, fondate oppure no...? mah icon_rolleyes.gif

Fra di voi sicuramente c sono Aquilotti con i Cosiddetti da anni..

Vi prego, aiutatemi.. ditemi come sono nate e come vanno i vostri
purosangue con le ali...

thanks!! 0510_saluto.gif

doppio_lamp.gif
 
10246143
10246143 Inviato: 17 Lug 2010 7:29
Oggetto: Re: Guzzi Bellagio: prendere o lasciare??
 

Le voci che hai sentito si riferivano ad un paio di gestioni passate (specie Beggio), che hanno praticamente distrutto l'immagine del marchio per taccagneria e incompetenza. Ora Guzzi fa parte del gruppo Piaggio e non credo proprio che chiuderà... la "crisi" di cui si parlava nei mesi scorsi era la possibile chiusura della fabbrica di Mandello per trasferire la produzione a Noale negli stabilimenti Aprilia, dove probabilmente le moto vengono meglio icon_wink.gif

In ogni caso tutte le Guzzi recenti vanno benone. I ricambi si trovano senza problemi, per gli accessori invece bisogna avere pazienza icon_cool.gif

L'unico problema potrebbe essere trovare un meccanico competente, non so come è la situazione a Imperia ma magari se chiedi nel forum Moto Guzzi qualcuno ti sa dire qualcosa.

Per quanto riguarda la Bellagio, è una moto eccezionale con un motore che allunga come un 4 cilindri e una ciclistica di prim'ordine (per me è un mistero che Guzzi insista a venderla come custom, in realtà è una naked retrò come appunto la Truxton o la Sportster R). Problemi noti non mi pare che ce ne siano, le prime serie avevano uno spurgo dell'olio troppo entusiastico e qualche problema al portatarga, ma ora dovrebbero essere stati risolti.

Come difetti ci vedo:
- la sella troppo larga, che può mettere in difficoltà chi è sotto gli 1.70
- i cavi che passano davanti al computer di bordo (mi pare che nella versione Aquila Nera non ci siano)
- il raggio di sterzo che potrebbe essere migliore.
- la scomodità per il passeggero (anche con la sella confort le pedane sono sempre troppo alte),
- il sottosella piccolo e la difficoltà di montare borse per via degli scarichi rialzati.

Io comunque sono molto contento e per ora me la tengo icon_cool.gif
 
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