Ciao,
sono nuovo quindi nn so se è il posto giusto!a gennaio farò il patentino e sono indeciso fra una stradale e un motard(penso entrambi yamaha).dove abito io ci sono molte strade sterrate(quindi sarebbe preferibile un motard)ma la stradale mi affascina;l'unica cosa di cui ho paura è di nn riuscire a piegare in curva.vorrei una vostra opinione,grazie!

io consiglio fantic usati e derbi usati dal drd con le marzocchi fino ai superiori( drd pro e evo, o black edition)

stradali o rs o gpr, le altre sono inferiori di ciclistica, di motore uguali.

te sali su tutte e prendi quella con cui hai subito più feeling, il resto è secondario

le altre sono inferiori di ciclistica? ma dove?

Allora, riguardo alla piega ovviamente non è una cosa da fare senza pensarci, non devi provarci il primo giorno, piano piano ci arrivi, si rischia sì di cadere se non si è più che ferrati e concentrati ma l'obiettivo è trovare il punto limite senza ribaltarsi.

Per le marmitte esistono un sacco di discussioni già dedicate all'argomento.

Esplora un po' il forum!



Il passeggero è fondamentalmente scomodo su entrambe, nel senso che io da passeggero sono abbastanza comodo solo sugli scooter.

Però tra motard e stradale è secondo me più comodo su un motard!

La Yamaha TZR pesa 113 kg, la RS ne pesa 112, la GPR 110. Non cambia nulla, vanno uguali, la prima è motorizzata Minarelli AM6, la seconda e la terza Derbi D50B. Buoni blocchi entrambi, io ho il Derbi e non sono invidioso del Minarelli, così come chi ha il Minarelli non è invidioso del Derbi.

Come diceva qualcuno, una cosa in comune ce l'hanno. "Vanno tutte 'na sega".

Ovviamente scherzo, vanno già abbastanza per farsi male e conosco chi ha fatto preparazioni serie e gira con dei "cinquantini" da 130 km/h segnati al tachimetro, ma non è speculare su quei due-tre chilometri orari che ti cambia la vita.

L'importante è che ti piaccia e ti convinca fino in fondo, è la tua prima moto e te la ricorderai per sempre, poi se fa i 95 e quella del tuo amico fa i 96 non cambia assolutamente niente, fidati!

Prendila come un mezzo che ti dà la prima vera indipendenza, che ti permette di andare dove vuoi e come vuoi, o quasi... che ti farà imparare ad andare in moto!

Perciò, ti piace la TZR? Cacchio, piace anche a me, però ho un motard, perché mi piace di più! Ti piace la RS 50? Prenditela, va benissimo pure quella. Ti piace l'HM Competition supermegapompato? Prenditelo, basta che ti piaccia!

Allora, riguardo alla piega ovviamente non è una cosa da fare senza pensarci, non devi provarci il primo giorno, piano piano ci arrivi, si rischia sì di cadere se non si è più che ferrati e concentrati ma l'obiettivo è trovare il punto limite senza ribaltarsi.

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Il passeggero è fondamentalmente scomodo su entrambe, nel senso che io da passeggero sono abbastanza comodo solo sugli scooter.

Però tra motard e stradale è secondo me più comodo su un motard!

La Yamaha TZR pesa 113 kg, la RS ne pesa 112, la GPR 110. Non cambia nulla, vanno uguali, la prima è motorizzata Minarelli AM6, la seconda e la terza Derbi D50B. Buoni blocchi entrambi, io ho il Derbi e non sono invidioso del Minarelli, così come chi ha il Minarelli non è invidioso del Derbi.

Come diceva qualcuno, una cosa in comune ce l'hanno. "Vanno tutte 'na sega".

Ovviamente scherzo, vanno già abbastanza per farsi male e conosco chi ha fatto preparazioni serie e gira con dei "cinquantini" da 130 km/h segnati al tachimetro, ma non è speculare su quei due-tre chilometri orari che ti cambia la vita.

L'importante è che ti piaccia e ti convinca fino in fondo, è la tua prima moto e te la ricorderai per sempre, poi se fa i 95 e quella del tuo amico fa i 96 non cambia assolutamente niente, fidati!

Prendila come un mezzo che ti dà la prima vera indipendenza, che ti permette di andare dove vuoi e come vuoi, o quasi... che ti farà imparare ad andare in moto!

Perciò, ti piace la TZR? Cacchio, piace anche a me, però ho un motard, perché mi piace di più! Ti piace la RS 50? Prenditela, va benissimo pure quella. Ti piace l'HM Competition supermegapompato? Prenditelo, basta che ti piaccia!

senti un po' genioo se tu senti il tzr originale sembra un frullino! il caballero e l'hm invece hanno un bel suono corposo. è ovvio che non è come un gsx r con gli yoshimura ma noi abbiamo i 50ini e di questo parliamo! ecchecazzo vai a f*****o genio

e comunque la moto "francese" che non compreresti mai è fatta in spagna ed è una tra le migliori stai zitto vah genio

senti un po' genioo se tu senti il tzr originale sembra un frullino! il caballero e l'hm invece hanno un bel suono corposo. è ovvio che non è come un gsx r con gli yoshimura ma noi abbiamo i 50ini e di questo parliamo! ecchecazzo vai a f*****o genio

e comunque la moto "francese" che non compreresti mai è fatta in spagna ed è una tra le migliori stai zitto vah genio

senti un po' genioo se tu senti il tzr originale sembra un frullino! il caballero e l'hm invece hanno un bel suono corposo. è ovvio che non è come un gsx r con gli yoshimura ma noi abbiamo i 50ini e di questo parliamo! ecchecazzo vai a f*****o genio

e comunque la moto "francese" che non compreresti mai è fatta in spagna ed è una tra le migliori stai zitto vah genio

io non l'ho sentito su youtube il tzr ce l'hanno due mieie amici, quando l'accendono e stanno al minimo in confronto alla mia non si sentono neppure. poi vabbè quando vai è n'altra cosa. per l'Hm ha un bel rumore a certi giri però da originale è vero sembra un po' na motosega. la mia xr7 è tutta marchiata motor hispania aparte la marmitta con scritto peugeot motorcycles prodotto in francia per il resto gli altri pezzi sono fatti in spagna fidati. penso però che il motore essendo minarelli lo facciano in italia

ioho ben detto che l'xr7 ha il minarelli am6... non so cosa hai capito

comunque abbiamo fatto io e il mio amico col suddetto tzr un viaggio di 50 km andata e 50 km ritorno. al ritorno ci siam scambiati le moto ed ero davvero scomod, la sella era dura e mi facevano malissimo i ciapet XDD

penso di prendere un motard.quali sono i migliori nn troppo costosi(caballero hm)?

non mi sono spiegato bene.intendevo non consigliatemi caballlero e hm che sono troppo costosi