Ragazzi oggi ho visto un freno a margherita della braking...
Ora avevo delle domande da porvi:
1-Il sudetto freno ha una frenata pių forte?
2- la differenza si sente di molto o di poco ?
3- quando lo metto devo sostituire le pastiglie ?
Yo_knos
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Lug 2010 21:15
Dico quello che so non vorrei sbajarmi
2 non cambia niente
3no
f12marco
Ginocchio a Terra
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10273752
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Inviato: 21 Lug 2010 23:21
in 2 parole i freni a margherita dovrebbero disporre di una potenza frenante inferiore, quello che cambia č che un freno a margherita per via della sua conformazione dissipa pių rapidamente il calore mantenendo con un uso intensivo un coefficiente di attrito superiore(ricordo che l'acciaio con l'aumentare oltre una certa temperatura tendenzialmente diminuisce il suo coefficiente di attrito), in pratica si raffredda meglio, altri vantaggi sono relativi al fuoristrada ovvero migliore pulizia del disco dovuta alla sua forma frastagliata, uno svantaggio č l'usura pių rapida delle pasticche, una buona soluzione č un freno a margherita con un profilo a margherita non troppo accentuato, ovvero un freno sė a margherita ma appena accennato, un esempio lo sono i freni a disco delle kawasaki sportive tipo zx6r o zx10r
carbonfiberRS
250 Champ
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