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Comparativa, differenze ed evoluzioni yz 125 dal 2005
10270053
10270053 Inviato: 21 Lug 2010 13:41
Oggetto: Comparativa, differenze ed evoluzioni yz 125 dal 2005
 



Salve a tutti,
vorrei chiedere a chi è più informato di me quali sono state le evoluzioni e le modifiche (ed in generale pregi e difetti delle varie annate) nei modelli Yamaha YZ 125 con telaio in alluminio.

Sono interessato anche ai dettagli che consentono di distinguere una annata da un'altra.

Grazie.
 
10270159
10270159 Inviato: 21 Lug 2010 13:57
 

stai pensando di comprarti un 125??
 
10270598
10270598 Inviato: 21 Lug 2010 15:15
 

Io ho provato una yz 125 del 2005 praticamente la prima in aluminio. Ho fatto 3 4 giri, non di più..
L'impressione che mi ha dato è quella di avere un anteriore molto leggero.. non mi dava confidenza, sembrava di non sentire la ruota aggrapparsi al terreno. Forse con una visita dal forcellaio e una sfilatina dalle piastre si può guadagnare qualcosa. In compenso è molto maneggevole in volo e nei cambi di direzione, peccato appunto per l'anteriore.
Il motore invece mi è sembrato buono sotto (per buono intendo nella norma, da 125 insomma..) a metà aveva una buona potenza però murava molto presto e quindi sei obbligato a cambiar marcia sempre al momento giusto sennò si siede. Anche li però forse con una carburatina e una pancia si guadagna.. Devo però dire che non so a livello di manutenzione come sia stata messa ma mi ricordo di averlo sentito dire anche da altri che mura.

Le annate più recenti non le conosco, ti posso però dire che dalle mie parti è pieno di yz125 in alu, quindi penso che male non vada affatto. 0509_up.gif !
 
10270931
10270931 Inviato: 21 Lug 2010 16:12
 

ho letto su transworld mx che la 06 è uguale alla 07

e dalla 08 cambiano i dischi freno che rimangono i medesimi anche nelle versioni 09 e 10 ( Link a pagina di Motodacross.com )

riguardo i cambiamenti dalla 05 alla 06 riporto direttamente qui perchè non vorrei mai sbagliare qualcosa traducendo
"For 2006, Yamaha set out to increase the YZ125¿s power even more, improve its handling and add to the overall comfort of her ride. Starting with the motor, they incorporated a new cylinder head, changed the power valve setting, the carb spec and the ignition mapping. To enhance the handling, a set of new speed sensitive front forks and a new rear shock featuring a titanium spring were added, as well as a new triple clamp, a new swingarm and a new seat for improved rider comfort."
 
10273136
10273136 Inviato: 21 Lug 2010 22:07
 

la 05 ha la prima forcella kayaba a cartuccia sigillata, e questo è il suo limite rispetto alle altre annate che sono tutte uguali, con poche differenze nella taratura, questo particolare che riguarda la 05, non è un particolare da poco, in quanto questa forcella non andava affatto bene, e la costruzione della cartuccia compresi i pistoni sono totalmente diversi da quelli successivi, cambia tutto il gruppo compressione come cambia pure il trattamento all'asta di estensione, e così via, in pratica è una storia a se.
fino al 2003 le forcelle erano da 46 a cartuccia aperta, poi il 2004 hanno montato la 48 a cartuccia aperta, nel 2005 la prima 48 a cartuccia chiusa, poi dal 2006 in avanti il secondo tipo di 48 a cartuccia chiusa mantenuto fino ad oggi, cambiando ovviamente qualche dettaglio.
il mono è passato dal 16mm. di asta del 2005 al 18mm. del 2006 con molla in titanio.
 
10273284
10273284 Inviato: 21 Lug 2010 22:21
 

Deduco quindi che dal 2006 al 2010 le YZ125 sono pressocchè invariate e comunque prive di difetti eclatanti e congeniti.
La 2005 invece ha problemi di idraulica inefficace.

Modo per distinguere una 2005 dal una >2006?
 
10273299
10273299 Inviato: 21 Lug 2010 22:23
 

la forcella e il mono, e il numero di telaio che è la cosa + semplice da verificare.
 
10273335
10273335 Inviato: 21 Lug 2010 22:27
 

Il numero di telaio lo verifico dal una lettera in particolare come si fa con Honda o devo chiamare la Yamaha??
Preferirei sapere qualche dettagio che posso verificare sul momento senza ausilio, se possibile...
 
10273542
10273542 Inviato: 21 Lug 2010 22:57
 

la decima cifra del telaio dovrebbe essere l'anno, 5 per il 2005 o 6 per il 2006, lo specifico perchè non tutti gli anni hanno la cifra.
 
10274163
10274163 Inviato: 22 Lug 2010 3:01
 

Ottimo, grazie 0509_doppio_ok.gif
 
10274537
10274537 Inviato: 22 Lug 2010 8:28
 

Ma guardalo lui.. zitto zitto si fa un 125...!
 
10274646
10274646 Inviato: 22 Lug 2010 8:50
 

Roas ha scritto:
Ma guardalo lui.. zitto zitto si fa un 125...!


chissà che sta tramando...

secondo me si fa un gentovendicingue in aggiunta al 250f eusa_think.gif
 
10274886
10274886 Inviato: 22 Lug 2010 9:36
 

Fatevi i gazzi vostri....

immagini visibili ai soli utenti registrati

al momento giusto saprete tutto icon_mrgreen.gif
 
10275195
10275195 Inviato: 22 Lug 2010 10:32
 

reditutto ha scritto:
Deduco quindi che dal 2006 al 2010 le YZ125 sono pressocchè invariate e comunque prive di difetti eclatanti e congeniti.
La 2005 invece ha problemi di idraulica inefficace.

Modo per distinguere una 2005 dal una >2006?

e presenta una nuova testa, molla in titanio del monoammortizzatore e una diversa impostazione della valvola di scarico..

probabilmente la yamaha ha voluto migliorare l'allungo che, come diceva qualcuno prima, è scarso e la moto mura
 
10276493
10276493 Inviato: 22 Lug 2010 13:33
 

IlVeroBullo ha scritto:

e presenta una nuova testa, molla in titanio del monoammortizzatore e una diversa impostazione della valvola di scarico..

probabilmente la yamaha ha voluto migliorare l'allungo che, come diceva qualcuno prima, è scarso e la moto mura


ma quale nuova testa, 2005 e 2006 sono gemelle nella testa e nella valvola, tutto identico, stesso codice ricambio, meno la molla
 
10278814
10278814 Inviato: 22 Lug 2010 20:10
 

* Edit by mod *

Concordo con gli altri, la 2005 ha qualche difettuccio sulla forcella, per il resto da 2006 a 2010 cambia quasi niente..
 
10280793
10280793 Inviato: 23 Lug 2010 8:48
 

Magari siete un attimo lontani lorenzom e Redi... giusto quei 950km... 0509_doppio_ok.gif !
 
10303307
10303307 Inviato: 27 Lug 2010 12:57
 

Oggi ho avuto una yz per le mani ed ho guardato il numero di telaio.un ringraziamento a tech8 che mi ha dato quella dritta per vedere l'anno della moto! 0509_doppio_ok.gif
 
10303971
10303971 Inviato: 27 Lug 2010 14:37
 

Quindi che si fa Redi?
 
10304816
10304816 Inviato: 27 Lug 2010 16:58
 

reditutto ha scritto:
Oggi ho avuto una yz per le mani ed ho guardato il numero di telaio.un ringraziamento a tech8 che mi ha dato quella dritta per vedere l'anno della moto! 0509_doppio_ok.gif

icon_lol.gif icon_cool.gif icon_razz.gif icon_asd.gif icon_biggrin.gif
 
10305768
10305768 Inviato: 27 Lug 2010 19:36
 

Roas ha scritto:
Quindi che si fa Redi?


Per ora calma piatta. Aspetto una botta di maremoto (o botta di culo) che mischi le carte in tavola per cominciare una nuova partita.....
 
10468459
10468459 Inviato: 27 Ago 2010 14:56
 

Interessante questo topic.
Come proposto da qualcuno, e dopo confronti con altri amici che hanno provato tante moto a differenza di me, oltre all'Honda CR mi sto orientando su una YZ come alternativa... All'inizio cercavo partendo dal 2005 (prima serie con telaio in alluminio), ma da quanto dite (e da quanto ho sentito da altri) meglio cercare una 2006!

Una piuttosto interessante l'ho già trovata.... Verrete informati a breve di come finirà la faccenda! icon_biggrin.gif
 
10468831
10468831 Inviato: 27 Ago 2010 15:55
 

di sicuro più recente la trovi e meglio è 0509_up.gif
 
10978755
10978755 Inviato: 22 Nov 2010 1:32
 

tech8 ha scritto:
la decima cifra del telaio dovrebbe essere l'anno, 5 per il 2005 o 6 per il 2006, lo specifico perchè non tutti gli anni hanno la cifra.


Secondo voi come mai la decima cifra del mio numero di telaio è '0' (zero) ?
Sarà mica un 2010 e io non lo so icon_eek.gif icon_eek.gif
L'unico 9 che comprare è l'ultima cifra del telaio.
 
10978789
10978789 Inviato: 22 Nov 2010 6:57
 

metti tutto il numero compreso la prima lettera.
 
10979011
10979011 Inviato: 22 Nov 2010 9:38
 

JYACE16C000014689
 
10979118
10979118 Inviato: 22 Nov 2010 10:12
 

in questo caso è la settima cifra, 2006 icon_sad.gif
 
10979138
10979138 Inviato: 22 Nov 2010 10:18
 

Impossibile. C'è qualcosa che non va.
Tralasciando il fatto che la moto è ufficiale Yamaha e che il documento di sdoganamento è datato dicembre 2008, se avessi una 2006 non ci sarebbe lo sterzo da 28, i parasteli che montano dal 2008 in poi, i dischi a margherita, la boccoletta nera negli steli e la molla del mono in titanio.
 
10979171
10979171 Inviato: 22 Nov 2010 10:31
 

tech8 ha scritto:
in questo caso è la settima cifra, 2006 icon_sad.gif


Io ho cercato un po' Su internet e non sembra che ci sia un metodo di lettura, bensì una marea di diverse soluzioni. Ci sarebbe da guardare un po' meglio che tipo di sigla è la tua.
 
10979307
10979307 Inviato: 22 Nov 2010 11:23
 

reditutto ha scritto:
Impossibile. C'è qualcosa che non va.
Tralasciando il fatto che la moto è ufficiale Yamaha e che il documento di sdoganamento è datato dicembre 2008, se avessi una 2006 non ci sarebbe lo sterzo da 28, i parasteli che montano dal 2008 in poi, i dischi a margherita, la boccoletta nera negli steli e la molla del mono in titanio.


scusa ma la lettura mi pare semplice: hai lo sdoganamento dic 2008, il precedente proprietario ti ha detto che è un my 09, sul numero di telaio c'è un 9 quindi per me è un 09...o a limite se proprio ti hanno "fregato" è un 08

07 non può essere perchè non c'è nessun 7,
06 o precedente non può essere per i motivi che dici tu sopra...

comunque per essere certo al 100% chiama belgarda al n di telefono ti risp il call center, gli dai il numero di telaio e ti levi sto dubbio una volta per tutte

PS: hai controllato l'anno inciso sui canali delle ruote?

Ultima modifica di elbartolo il 22 Nov 2010 11:26, modificato 1 volta in totale
 
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