Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
RS125.. velocità abbastanza bassa.. [cause?]
10267941
10267941 Inviato: 21 Lug 2010 8:04
Oggetto: RS125.. velocità abbastanza bassa.. [cause?]
 



Raga allora da due giorni ho una RS125 presa usata..
è del 2008 con 9mila km icon_biggrin.gif
Avendo già guidato altre moto, mi sono abituato abbastanza in fretta..
Allora volevo provare a vedere quanto faceva.. risultato? nella stessa strada dove un mio amico con l'r125 ha fatto 127..
Io ho fatto 105!
Secondo voi è normale? un SH 125 con variatore e frizione mi stava davanti..
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10268030
10268030 Inviato: 21 Lug 2010 8:31
 

odddio... icon_rolleyes.gif
Husky1992
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2866

 
10268033
10268033 Inviato: 21 Lug 2010 8:32
 

ti avranno rifilato una patacca eusa_think.gif
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
10268055
10268055 Inviato: 21 Lug 2010 8:39
 

Sarà depotenziata icon_rolleyes.gif
tarlap
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3791

 
10268061
10268061 Inviato: 21 Lug 2010 8:40
 

allora andiamo per gradi:
icon_arrow.gif la moto è ripo o depo?
icon_arrow.gif sei sicuro che sia ben carburata?
icon_arrow.gif se è ripotenziata controlla se la rave è regolata bene e soprattutto se si apre, ti consiglio di tirarla giù e pulirla...
icon_arrow.gif se in tutti questi km non è mai stata pulita prepara un buon repertorio di bestemmie varie.
doppio_lamp.gif
BigLava94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
10268090
10268090 Inviato: 21 Lug 2010 8:47
 

Oltretutto ha la stessa trasmissione di quella del tuo amico (corona e pignone), hai tirato bene tutta la moto o hai cambiato prima che arrivasse al massimo dei giri?
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
10268103
10268103 Inviato: 21 Lug 2010 8:50
 

Ragazzi.. allora è depotenziata.. ovvio..
Ma credo che almeno un 120 125 li dovrebbe prendere..
In prima tirata non mi supera gli 8500 giri..
poi chi l'aveva prima di me l'ha lasciata tutta originale
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10268126
10268126 Inviato: 21 Lug 2010 8:57
 

secondo me è solo scarburata per il caldo...fa tanto fumo? La senti che borbotta?
BigLava94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
10268132
10268132 Inviato: 21 Lug 2010 8:58
 

pulisci la rave.. 0509_up.gif
LG125
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10268143
10268143 Inviato: 21 Lug 2010 9:01
 

LG125 ha scritto:
pulisci la rave.. 0509_up.gif
se è depotenziata la rave non cel'ha icon_rolleyes.gif
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
10268197
10268197 Inviato: 21 Lug 2010 9:12
 

BigLava94 ha scritto:
secondo me è solo scarburata per il caldo...fa tanto fumo? La senti che borbotta?

Lo pensavo anchio.. ma così scarburata da farmi passare da un sh125 e farmi fare 105? icon_eek.gif
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10268256
10268256 Inviato: 21 Lug 2010 9:24
 

Citazione:
Lo pensavo anchio.. ma così scarburata da farmi passare da un sh125 e farmi fare 105? icon_eek.gif


non è ne scarburata ne altro hai semplicemente un tachimetro molto preciso...
tutti quei km da depo impastano un po' il motore.
una buona soluzione è ripotenziare.
Cugio
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
10268295
10268295 Inviato: 21 Lug 2010 9:32
 

Cugio ha scritto:


non è ne scarburata ne altro hai semplicemente un tachimetro molto preciso...
tutti quei km da depo impastano un po' il motore.
una buona soluzione è ripotenziare.
sarà molto preciso ma se gli sta avanti un sh è messo proprio bene icon_rolleyes.gif
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
10268397
10268397 Inviato: 21 Lug 2010 9:51
 

è depotenziata...pulisci la rave!


ottimo consiglio ahah 0509_up.gif
OnlyBooster
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
10268470
10268470 Inviato: 21 Lug 2010 10:05
 

Prova a carburare come Dio comanda... e poi ripotenzia!
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
10268915
10268915 Inviato: 21 Lug 2010 11:15
 

marchettotuning ha scritto:
Prova a carburare come Dio comanda... e poi ripotenzia!

Vedremo se così andrà decentemente icon_asd.gif
Comunque visto che ci sono vi chiedo anche un'altra cosa senza stà ad aprire un'altro topic.
Ieri sono rimasto a piedi perchè non funzionava la spia della riserva..
Stamani ho aperto il copriserbatoio e in effetti lo spinotto non è collegato a niente.. ma non trovo l'altro a cui collegarlo icon_eek.gif
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10270718
10270718 Inviato: 21 Lug 2010 15:33
 

Cerca sotto il serbatoio dovrebbe esserci un'altro spinotto simile; se non c'è o è stato attorcigliato e posizionato in qualche angolo della moto o è stato semplicemente tolto, cosa ke in entrambe i casi mi sembra molto strana!
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
10271744
10271744 Inviato: 21 Lug 2010 18:29
 

marchettotuning ha scritto:
Cerca sotto il serbatoio dovrebbe esserci un'altro spinotto simile; se non c'è o è stato attorcigliato e posizionato in qualche angolo della moto o è stato semplicemente tolto, cosa ke in entrambe i casi mi sembra molto strana!

Si ho provato a cercare senza alzar trpp il serbatoio..
Ma non l'ho trovato.. uff
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10273274
10273274 Inviato: 21 Lug 2010 22:20
 

Il serbatoio ti conviene levarlo così la ricerca diventa più facile! 0509_doppio_ok.gif
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
10273818
10273818 Inviato: 21 Lug 2010 23:32
 

cerca sotto la sella pilota...va a finire sempre li..ovvero dietro l'airbox...e ripotenziala che gia da depo hanno una carburazione grassissima co sto caldo poi.... icon_rolleyes.gif
fiorino_racing
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2835

 
10274346
10274346 Inviato: 22 Lug 2010 7:43
 

fiorino_racing ha scritto:
cerca sotto la sella pilota...va a finire sempre li..ovvero dietro l'airbox...e ripotenziala che gia da depo hanno una carburazione grassissima co sto caldo poi.... icon_rolleyes.gif

Ma se per ora provassi a stappare lo snorkel per la carburazione?
icon_eek.gif E' un idea che mi è venuta in mente ora icon_asd.gif poi il ripotenziamento ovvio.. però bisognerà aspettare settembre
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10274462
10274462 Inviato: 22 Lug 2010 8:13
 

Per me il ripo ti conviene farlo ttt assieme! Ormai aspetta settembre così quando fai il lavoro lo fai completo!
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
10275172
10275172 Inviato: 22 Lug 2010 10:28
 

DaNiiiy ha scritto:

Ma se per ora provassi a stappare lo snorkel per la carburazione?
icon_eek.gif E' un idea che mi è venuta in mente ora icon_asd.gif poi il ripotenziamento ovvio.. però bisognerà aspettare settembre



non è che ti cambia gran che...ti si smagrisce soltanto un po la carburazione...ma x carburarla bene smanetta sul carbu direttamente icon_wink.gif
fiorino_racing
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2835

 
10275998
10275998 Inviato: 22 Lug 2010 12:32
 

stappa sicuramente, con questo caldo sai come sarà grassa! evita di giocare con il carburatore se nn ne capisci almeno qualcosina
schizzo_nos
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 292

 
10276531
10276531 Inviato: 22 Lug 2010 13:38
 

ciao a tutti posto qua tanto è una domanda stupida la mia rs del 2010 depo in 6 alla tacca dopo gli 8000 giri prende i 119 però se accellero a manetta fa una fatica incredibile a superare quel renk(?) di giri è normale??
marcors12rave
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
10276604
10276604 Inviato: 22 Lug 2010 13:47
 

marcors12rave ha scritto:
ciao a tutti posto qua tanto è una domanda stupida la mia rs del 2010 depo in 6 alla tacca dopo gli 8000 giri prende i 119 però se accellero a manetta fa una fatica incredibile a superare quel renk(?) di giri è normale??

Se è depo sicuramente fa fatica a superare gli 8k giri perchè avendo la valvola di scarico fissa i gas non escono liberamente, ma vengo in parte bloccati da questa valvoa fissa. Per far si che la moto riesca a salire oltre gli 8k giri devi mettere su la rave (valvola di scarico parzializzatrice). 0509_doppio_ok.gif
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
10276635
10276635 Inviato: 22 Lug 2010 13:50
 

lo so ma comunque dovrebbe arrivare almeno a 9 mila giri in sesta anche perchè nelle altre marce li supera tranquillamente!!!
marcors12rave
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
10276784
10276784 Inviato: 22 Lug 2010 14:11
 

marchettotuning ha scritto:

Se è depo sicuramente fa fatica a superare gli 8k giri perchè avendo la valvola di scarico fissa i gas non escono liberamente, ma vengo in parte bloccati da questa valvoa fissa. Per far si che la moto riesca a salire oltre gli 8k giri devi mettere su la rave (valvola di scarico parzializzatrice). 0509_doppio_ok.gif


se vuoi saperlo la parzializzatrice è la rave2, una valvola che sta aperta o chiusa non parzializza niente
Markorusso
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 241

 
10276827
10276827 Inviato: 22 Lug 2010 14:18
 

Ho sistemato la spia della riserva..
Comunque a me i 9mila giri non me li vede nemmeno nelle prime marciee!
DaNiiiy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
10277293
10277293 Inviato: 22 Lug 2010 15:45
 

Markorusso ha scritto:


se vuoi saperlo la parzializzatrice è la rave2, una valvola che sta aperta o chiusa non parzializza niente

mi scuso per lo scorretto uso del vocabolo, comunque lui se deve superare gli 8k giri metterla su lo stesso, altrmenti li superera ma in maniera molto difficoltosa. In effetti la moto supera gli 8k giri anche senza rave, ma la velocità non aumenta di velocità dagli 8k in su!
marchettotuning
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Forums ©