ciao ragazzi!!! girando un pò x internet ho trovato molte offerte x questa moto.... ora vi scrivo le 3 che mi hanno attirato di più :
1)Husqvarna 125 SM Motard
del 2007, tutta originale , depotenziata, 8.000 km, prezzo 2.000 euro
2)Husqvarna 125 sm Motard
del 2008,ripotenziata, scarico giannelli,portatarga con faro al led e parafango posteriore ufo, più pezzi originali, km 3.800,prezzo 3.000 euro.
3)Husqvarna 125 sm Motard
del 2006,non dice se ripotenziata o no,valvola motore nuova,carburatore nuovo, gomme cambiate un mese fa', pignone corona e catena con meno denti per una migliore accellerazione, fanali in vera fibra di carbonio,specchietto idem porta targa frecce km 21.000, prezzo 1.600 euro.
secondo voi quale è l'offerta migliore tra queste???
e poi se la mto è ripotenziata perde affidabilità??
i consumi da ripotenziata aumentano di molto?
x favore mod: non chiudete.. ho provato a cercare ma non parlano di casi specifici come questo..... e visto che i soldi sono i miei... volevo sentire l'opinione di un pò di utenti
simixphantom
Senza Targa
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Inviato: 20 Lug 2010 17:43
da ripotenziata perde un pò di affidabilità se il motore è stato strapazzato molto, ma se trattata con cura no...
secondo me l'offerta migliore è la prima.
la terza hanno già cambiato un pò di cose e poi 20000km sono tanti anche se cambi le parti di consumo come pastiglie ecc. sull'albero motore e sui cuscinetti ci sono tantissime ore di funzionamento...la seconda è del 08 e ha pochi km ma non puoi mai sapere se sono quelli reali perchè ogni tanto quei cruscotti qua smettono di funzionare (anche io ho una 2008).
io prenderei la prima perchè essendo depo il motore si usura meno e si vede che non la ha usata uno smanettone... però non puoi anche qua esserne certo perchè può sempre aver rimontato la marmitta depo prima di venderla però 2000 € sono pochi con 500€ che risparmi se c'è qualcosa che non va lo sistemi
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Lug 2010 17:48
seconda
betarrcasta
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Lug 2010 17:49
x valerio :
si x quello il tuo discorso nn fa una piega...
però se dopo un pò di tempo x fare pratica da depo... vorrei ripotenziarla ci devo spendere dietro 400-500 euro... mentre la 2a sarebbe già ripotenziata... te che dici??
se vuoi in pm ti passo i link.. cosi vedi anche te che sei molto + esperto di me visto che la possiedi
Ultima modifica di simixphantom il 20 Lug 2010 17:51, modificato 1 volta in totale
simixphantom
Senza Targa
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Inviato: 20 Lug 2010 17:50
Ma se te l'hanno già chiuso una volta ci sarà un motivo no?
Ci sono migliaia di topic in cui se ne parla o un moderatore ti ha detto di continuare in uno di quelli. E' meglio seguire i consiglio di un moderatore fidati
DeGrAiD
Senza Freni
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Inviato: 20 Lug 2010 17:52
marmitta usata e il kit di carburazione nuovo da ebay è 60€, fai altri 40€ di manodopera dal meccanico, con un 150-200€ te la cavi
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Lug 2010 17:53
la manodopera la escludo..... perchè mio zio è meccanico
quindi te rimani sempre x la prima?
simixphantom
Senza Targa
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Inviato: 20 Lug 2010 17:54
ecco allora non preoccuparti del ripotenziamento... quando vai a comprarla fatti accompagnare da lui che sentendo il motore acceso sa riconoscere se ci sono difetti gravi del tipo rumore dei cuscinetti usurati o cose del genere
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Lug 2010 18:09
ma veramente un kit di ripot costa solo 60 euro usato????
simixphantom
Senza Targa
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però 2000 € sono pochi con 500€ che risparmi se c'è qualcosa che non va lo sistemi
