Ciao HuskyRuspy, di sicurop ha bisogno del doppio delle cure però visto che mi stò vendendo la Kawa credo che sia una valida moto sia per l'uso cittadino che per le scappatelle in pista ...no? in quanto al prezzo, posso trovare di meglio?

Ciao 6thgear... mi stò vendendo la kawa perchè su strada correre è troppo rischioso!,la K 690 è una moto fantastica però vivendo a un passo dal mote cercavo una off snella, mi rendo conto che l'aprila ha bisogno di molte cure quindi in alternativa(come dice HuskyRuspy) avevo pensato una KTM 300 2t... ne ho sentito parlar molto bene

non prenderla e' un debito,ha mille problemi tante' che non la producono piu!e x fare enduro non va bene,e' pesante e va troppo

sinceramente io non riesco a farmi una ragione di come un bicilindrico possa essere più delicato e desideroso di manutenzione di un mono: la potenza è creata su due cilindri che si ripartiscono il lavoro invece che uno solo e,teoricamente,dovrebbero sforzare di meno pre creare una coppia,per di più saranno anticipati in maniera da avere la fase di scoppio di uno mentre l'altro è al suo pmi quindi perchè sono così delicate queste moto ma soprattutto: perchè sono più delicate di un mono?
è un controsenso...

sinceramente io non riesco a farmi una ragione di come un bicilindrico possa essere più delicato e desideroso di manutenzione di un mono: la potenza è creata su due cilindri che si ripartiscono il lavoro invece che uno solo e,teoricamente,dovrebbero sforzare di meno pre creare una coppia,per di più saranno anticipati in maniera da avere la fase di scoppio di uno mentre l'altro è al suo pmi quindi perchè sono così delicate queste moto ma soprattutto: perchè sono più delicate di un mono?
è un controsenso...

non è più delicato di un mono è solo che essendo un bicilindrico molto spinto quando devi andare a fare la manutenzione ti puoi andare ad aprire un mutuo ... perchè in un mono metti che il cambio pistone ecc costa 500 euri ... con l'rxv ti viene a costare 1000 euri ! perchè il lavoro si raddoppia ! poi non devi considerare se è monocilindrico se è bicilindrico o se è quadricilindrico ! ma devi considerare quanto è spinto !