federicospeed93 ha scritto:
prima di tutto è un buon g.t, idendico all'athena sporting..comunque io ci abbinerei un carburatore 19 o 21, multivar mhr o pnasco overdrive, fly o delta cluth, pinasco pws o giannelli shot/nardò, spugna più porosa, ovviamente un buon albero come l'athena sporting e, se vuoi, dei rapporti primari allungati anche se mi pare che per il peugeot non li fanno
attualmente ho come scarico la pro replica frazione fly con campana malossi variatore multivar... è sto aspettando un 19 albero carenzi spalle piene cuscinetti c3 e pacco lamellare motorforce e ovviamente il gt sport pro...il carenzi è buono come albero???