mi sarebbe piaciuto ma non posso proprio... mi verrebbe a costare un sacco, consumerebbe troppo e poi i miei non me lo lascerebbero mai usare per strada. A me basta una buona ela base, già mi divertivo un sacco col booster (ela in firma).

ciao, secondo voi è possibile che un evo duri 1000km con un 12? e soprattutto è possibile che l'albero originale piaggio (16000km) duri 1000km con un evo? xD

ah comunque va ancora alla perfezione, visto che l'ho provato l'altro giorno...

non svuota per niente ed ha una for race 1
a me viene il forte sospetto che sia un polini corsa in alluminio...

no purtroppo non è un DR xD
la scatola è della polini e il cilindro è in alluminio...

comunque appena lo porto a casa smonto subito il cilindro perchè se è veramente un evo e faccio un tirotto o sbiello o grippo xD

il resto dell'ela è una for race 1 e basta, il resto originale

Su un nrg mc2 lc...

è impossibile allora che sia un evo..
evo è spinotto 12 su piaggio se non sbaglio..e l'albero originale è spinotto 10..

Per piaggio tutti i pistoni e gli alberi (eccetto i kit tipo BB) sono sp12!

raga è un polini sport xD
madonna mi sa che nella fretta ho guardato male e ho visto solo la testa

meglio così, ha 1000km e me lo tengo...