wizz ha scritto:
Scusa eh, ma questa dove l'hai letta?
Sinceramente la moto (parliamo di mezzo con carico bilanciato, senza borse laterali caricate male che possano condizionare la prova), deve andare dritto, se non la fa vuol dire che ci può essere un problema nel setting delle sospensioni, o nell'equilibratura delle gomme, o peggio problemi al telaio (a seguito di una caduta magari)...
Prova a verificare che non fosse causato da te, o dal terreno non in piano!
Poi per prima cosa guarderei le gomme: quanti km hanno? Sono state bilanciate bene?
l'ho letta tanto tempo fà sempre su un topic quà nel sito.. e mi sembra una cosa sensata fatta per migliorare la sicurezza sulle strade..