he sinceramente pero non so dove si trova u.u dov'è
lukascar
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Inviato: 11 Lug 2010 23:36
Per prima cosa prova a svitare la vite del minimo per far abbassare ulteriormente la ghigliottina. Prova a svitarla piano piano fino ad arrivare a svitarla tutta, e vedi se migliora.
Se non migliora niente potresti essere magro di getto del minimo, il getto del minimo è molto sensibile, e a volte basta anche solo la vite dell'aria (o vite della miscela) per regolarlo. Se non cambia niente svitando la vite del minimo, avvita piano piano la vite della miscela (o dell'aria) e vedi...
Se tutto questo non funziona, controlla che la ghigliottina chiuda bene del tutto, che il filo non sia incastrato da qualche parte.
e nel caso estremo, alza di una tacca lo spillo per ingrassare tutt (quindi sposti il seeger dello spillo in basso di una tacca)..
mmm grazie mille seguiro il tuo consiglio e appena posso vi faro sapere cm è andata :p
lukascar
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Inviato: 11 Lug 2010 23:45
Figurati, facci sapere
PonziRacing
Minimoto Champ
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Inviato: 11 Lug 2010 23:45
sisi ogni tanto date uno sguardo a questo link e per favore non lo chiudete casomai non dovrei riuscire a superare questo problema
lukascar
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Inviato: 11 Lug 2010 23:47
Vedrai che riuscirai a risolvere questo problema....se proprio ti trovi nei guai portala dal meccanico,ma solo se ti trovi nei guai
Master95
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Inviato: 11 Lug 2010 23:56
hehe sisi pero ho un amico che è come un meccanico :p dovrebbe riuscirci xp
lukascar
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Inviato: 11 Lug 2010 23:59
hehehe allora viaggi sul velluto Domani chiamalo e fatti aiutare da lui,tanto vedrai che è una stron....ata e che ci puoi riuscire te da solo.Facci sapere.
Master95
Impennata
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Inviato: 12 Lug 2010 0:02
hehe ma il problema non è svitare le viti e svitare tutto xd
lukascar
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10208204
Inviato: 12 Lug 2010 0:05
é quello che dico sempre io.....anche io sarei un ottimo meccanico ma poi quando devo rimontare Infatti,non so se ci hai mai fatto caso,ogni volta che smonto e rimonto una carena avanzano delle viti o pezzi.Sono arrivato al punto di preoccuparmi se non avanzano dei pezzi
Master95
Impennata
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Inviato: 12 Lug 2010 0:20
hahah come me xd
lukascar
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Inviato: 12 Lug 2010 9:43
ma scusate puo essereanche che il filo del gas dell accelleratore sia troppo svitato e quindi rimane su di giri
JackDrD
Senza Targa
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10209095
10209095
Inviato: 12 Lug 2010 9:49
se il filo fosse svitato la ghigliottina rimarrebbe aperta(anche di poco)e in teoria dovrebbe prendere giri fino ai 12000:prova ad accellerare(1/15esimo di accelleratore e vedrai che piano piano la moto prenderà giri)e vedrai che non ti succede quello che succede a questo ragazzo.Comunque non la scarterei del tutto come idea
Master95
Impennata
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10209251
10209251
Inviato: 12 Lug 2010 10:09
mmm però la mia moto piano piano sembra salirci il fatto che io quando è arrivato a 6000-7000giri ho spento perchè temevo di grippare
lukascar
Senza Freni
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10209600
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Inviato: 12 Lug 2010 10:43
se ti succede cosi allora prova a controllare il filo del gas dell accelleratore .se ètanto svitato riavvitalo
JackDrD
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10210002
10210002
Inviato: 12 Lug 2010 11:20
vabbene oggi ho provato a guidarla pensavo che rimanesse acclerato in folle invece quando sto in marcia non perde i giri che ha per esempio sta a 3000 giri rimani a 3000 2500 giri bah oggi spero di vedere un po speriamo che vada tutto bene
lukascar
Senza Freni
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10212864
10212864
Inviato: 12 Lug 2010 17:01
ragazzi grazie per i vostri consigli ma il problema era ben altro s'era bloccata la manopola ke sc**o xd
lukascar
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Inviato: 12 Lug 2010 17:20
Per fortuna chè è andata a finire così.....sei molto fortunato
Master95
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Inviato: 12 Lug 2010 17:30
hehe mentre acceleravo ho sentito tipo una cs al manubrio che si liberava so andato a vede e non accelerava piu
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