Quando sono andato all'aprilia factory day, una shiver demo del mio gruppone è finita bella piantata nell'acqua del fosso di noale con la testa di m*****a del caxxone che ci stava sopra.....


lavata, pulita, asciugata, rimessa in moto .

credo che per quanto si possa trattare male una demo bike la tolleranza dei motori moderni(soprattutto il muscoloso 750 della shiver) venga incontro agli smanettoni.
e poi la garanzia te la danno comunque.

quindi se il prezzo è basso, approfittane.


e di al concessionario che non è carino rivendere la moto che ha comprato da aprilia ad un prezzo maggiore. quando comprai la mia andai a vedere l'usato in aprilia. c'erano alcune demo bike usate da giornalisti con 800,1200 km che vendevano a 6mila, 6.500 euro.
non mi sembra onesto come prezzo di un usato demo comprato da aprilia oltretutto.

Beh sinceramente non credo che il conce venda una moto per non guadagnarci! in fondo me la vende a 6490 che non è molto distante dai prezzi che mi dici tu! non è che voglio difendere a spada tratta un conce ma nemmeno voglio puntargli il dito contro se ci vuol guadagnare qualcosina!
Parlando con il mecca del conce (che conosco bene) mi diceva che oltretutto non è che ce ne siano tantissime di queste demo e riescono ad averne con molta difficoltà e appena arrivano vanno vendute!

Io penso che la moto sfortunata possa capitare ad ogni produttore. mi pare di capire che comunque con il m.Y.2010 aprilia abbia ridotto molto la percentuale di difettosità (mappature, acceleratore, saltellamenti in frenata).
Ma a te che è successo di preciso?

Foto

All'Aprilia le Han finite, almeno fino al Primo Agosto.......Sta' a vedere che piace.......Ciao a tutti.

Riapro la discussione e dico: ECCOLA QUA!!!!!!
Link a pagina di Img375.imageshack.us
Che dire!!!!
E' stupenda e impeccabile!!! Divertimento allo stato puro!!!
Posizione di guida eccellente e una maneggevolezza incredibile (almeno per me che vengo dai semimanubri).
Domani un bel giro di collaudo e poi darò impressioni più dettagliate!!!
X ora ho provato a fare diverse frenate a fondo x testare il discorso della vibrazione in frenata e non si sono presentati particolari problemi, solo si sente vibrare leggermente se freno leggero quasi da fermo, ma è una vibrazione veramente leggera e non fastidiosa.. sperem ben!!
P.S. ma voi quanti km fate prima che si accenda la spia della riserva? Perchè partendo dal pieno a 135/140 km ogni tanto la spia lampeggia (specie in concomitanza di curve o frenate) ma non parte il conteggio dei km in riserva e rifacendo il pieno effettivamente mancano ancora 3,5/4 lt prima di entrare in riserva!
E' normale questo comportamento o è meglio che la porti a vedere finchè ho tempo e il conce è aperto (vedi ferie dal 9 al 23)?
Grazie mille a tutti e GRANDE SHIVER!!!

...

eh, da soddisfazioni sta motoretta
adesso goditela...

ps:domenica mattina è in programma cansiglio e piancavallo con z750,duke690,ninja6 e la mia skifer. se ti interessa mp

Grazie dell'invito ma domenica mattina sono blindato e recupero con giretto in zona nel pomeriggio...
Chissà che non ci si possa beccare un'altra volta

ma smettiamola...

Ma Dici a me x caso... se possiedi quasta moto dimostrami che non è vero quello che dico.

Ma Dici a me x caso... se possiedi quasta moto dimostrami che non è vero quello che dico.

svegliati fuori, cresci e manda a c****e il meccanico....

dite amen fratelli

Sicuramente vi sono molti che hanno tratto solamente soddisfazioni da queste moto, ma questo non significa che altri non possano aver vissuto esperienze diametralmente opposte. Per alcuni i problemi sono un fatto oggettivo e se si ha la sfortuna di avere la moto sbagliata non c'è meccanico che tenga. Questo, ovviamente, non significa che un appropriato intervento meccanico non sia utile alla soluzione del problema, ma non cancella il fatto che il guasto è stato origine di disagi, malumori, ansie e, in qualche caso, pericolo. Ora, può darsi che qualcuno sia infastidito, anche se è difficile capirne le motivazioni, da queste denunce, ma penso che il forum serva anche a questo, a informare sui pregi, ma anche sui difetti di queste moto. Per il resto va tutta la mia solidarietà a Andrebiker con cui condivido analoga sventura.

Sicuramente vi sono molti che hanno tratto solamente soddisfazioni da queste moto, ma questo non significa che altri non possano aver vissuto esperienze diametralmente opposte. Per alcuni i problemi sono un fatto oggettivo e se si ha la sfortuna di avere la moto sbagliata non c'è meccanico che tenga. Questo, ovviamente, non significa che un appropriato intervento meccanico non sia utile alla soluzione del problema, ma non cancella il fatto che il guasto è stato origine di disagi, malumori, ansie e, in qualche caso, pericolo. Ora, può darsi che qualcuno sia infastidito, anche se è difficile capirne le motivazioni, da queste denunce, ma penso che il forum serva anche a questo, a informare sui pregi, ma anche sui difetti di queste moto. Per il resto va tutta la mia solidarietà a Andrebiker con cui condivido analoga sventura.

Guarda, solitamente la moto nata male (che capita con tutte le marche) va venduta il prima possibile.
Tuttavia, se la moto è effettivamente "difettata" aprilia ti sostituisce qualsiasi cosa non vada. dal telaio a tutto il blocco motore...basta avere le balls di vederci chiaro