ciao a tutti,

il mio SH 300 dopo 24000km idilliaci (tutti i tagliandi sempre fatti da Honda e "solo" una frizione consumata dopo soli 6000km) si spegne regolarmente ai semafori (più a caldo che a freddo) e al mattino fa molta fatica a partire e in generale non si avvia più alla prima come una volta. Se poi piove è un vero disastro e ci mette anche alcuni minuti a partire (se non va giù la batteria..)

Mi succede da quando, più di sei mesi fa, sono rimasto a secco.

I concessionari honda hanno pulito tutto il circuito della benzina (pompa inclusa) e hanno cambiato il relè dello starter che si era fulminato ma non hanno migliorato quasi niente e ora brancolano nel buio più totale.

Secondo voi cosa può essere.
Esperienze simili?

Grazie

Matteo

PS: anche il mio scooter ha i seguenti difetti lamentati un pò da tutti voi:
- sfarfallio dello sterzo se si staccano le mani a 40km/h
- vibrazionisopra i 130 Km/h con parabrezza e bauletto
- frizione che fischiain avvio (a freddo e a caldo)