Nuove Husaberg TE 250 e 300 2T Gamma 2011 - Forum Motard

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Nuove Husaberg TE 250 e 300 2T Gamma 2011

10193171

10193171 Inviato: 9 Lug 2010 7:08
Oggetto: Nuove Husaberg TE 250 e 300 2T Gamma 2011

Una casa che persino nel marchio riporta la dicitura 4 Stroke-Force, per il 2011 mette in commercio queste a dir poco spettacolari motociclette

Link a pagina di Moto.it

RotaVolante

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

10193187

10193187 Inviato: 9 Lug 2010 7:18
Oggetto: Re: Nuove Husaberg TE 250 e 300 2T Gamma 2011

RotaVolante ha scritto:

Una casa che persino nel marchio riporta la dicitura 4 Stroke-Force, per il 2011 mette in commercio queste a dir poco spettacolari motociclette

Link a pagina di Moto.it

bellissime

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

10194551

10194551 Inviato: 9 Lug 2010 11:18

sono la copia sputata delle ktm 2011, perfino nella staffa di fissaggio del silenziatore....mi piacerebbe capire che rapporto c'è tra queste 2 case

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

10194768

10194768 Inviato: 9 Lug 2010 11:45

ld90 ha scritto:

sono la copia sputata delle ktm 2011, perfino nella staffa di fissaggio del silenziatore....mi piacerebbe capire che rapporto c'è tra queste 2 case

La Husaberg è una filiale di mamma KTM

jackal67

Super Sport

Ranking: 736

10195967

10195967 Inviato: 9 Lug 2010 13:48

La Husaberg per quanto ne so era la produttrice di 4t per conto di KTM, adesso c'è un pò di confusione

RotaVolante

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

10197489

10197489 Inviato: 9 Lug 2010 16:59

ma è solo enduro e basta

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10335577

10335577 Inviato: 1 Ago 2010 21:57

finalmente qualcuno che punta ancora sui 2t

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10344282

10344282 Inviato: 3 Ago 2010 11:59

ld90 ha scritto:

sono la copia sputata delle ktm 2011, perfino nella staffa di fissaggio del silenziatore....mi piacerebbe capire che rapporto c'è tra queste 2 case

la husa appartiene a ktm

gaietix

Super Sport

Ranking: 613

10344442

10344442 Inviato: 3 Ago 2010 12:24

embe si vede abbastanza nei 250 e 300 2t cambiano giusto le plastiche

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10344649

10344649 Inviato: 3 Ago 2010 12:53

Se facevano la versione motard mi risparmiavano l eventuale trasformazione di un 250

jackal67

Super Sport

Ranking: 736

10346068

10346068 Inviato: 3 Ago 2010 16:18

In listino c'è, ti danno i cerchi da motard

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

10346372

10346372 Inviato: 3 Ago 2010 17:15

tabiotto ha scritto:

In listino c'è, ti danno i cerchi da motard

ma quanto costano ste moto? 9.900 come l'fe570 o qualcosa di meno??

gaietix

Super Sport

Ranking: 613

10346495

10346495 Inviato: 3 Ago 2010 17:38

7600 costa il 250 e 7800 il 300

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10346536

10346536 Inviato: 3 Ago 2010 17:45

grande delusione

niente iniezione e nessuna innovazione, non sono altro che normalissimi KTM con le platiche blu, tristezza

FreestyleZone

Solo Gas

Ranking: 595

10346565

10346565 Inviato: 3 Ago 2010 17:49

va be sono sempre delle belle moto e almeno se a qualcuno che si vuole comprare un 250 o 300 2t ha piu scelte , poi se sono anche motardizzabili è buona la cosa, lo facesse anche l husqvarna a libretto la possibilità di montare cerchi da motard

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10346632

10346632 Inviato: 3 Ago 2010 17:59

il fatto è che le scelte son sempre quelle, io volevo passare a un 250 2t, possibilmente moderno e speravo in qualcosa di nuovo da Husaberg.
Invece sono dei KTM (che come guida a me non piacciono per niente) con le plastiche Husaberg

FreestyleZone

Solo Gas

Ranking: 595

10346985

10346985 Inviato: 3 Ago 2010 18:57

come aspetto non solo malaccio alla fine possono piacere come no ma penso che difficilmente ad uno non piacci ne l husaberg ne la ktm e cosi facendo le 2 case si sono assicurate il dominio nel settore 250 2t praticamente

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10347427

10347427 Inviato: 3 Ago 2010 20:00

ktm e husaberg le prenderei solo per l'enduro ma non per il motard

il 250 2t motard migliore in assoluto che esce di fabbrica è
tm smr 250
questo perchè monta già tutta la ciclistica per motard e non bisogna trasformarlo
perchè se devi trasformare e averlo coem il mio si devono non solo cambiare i freni e i cerchi ma cambiare la molla del mono post indurire le forcelle davanti
e tagliare 5 cm di stelo cromato ambo i lati della forcella per ridurre la corsa
poi la mia annata è la migliore perchè monta anche la pompa radiale 16x18 non omologata
e non la semiradiale

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10348307

10348307 Inviato: 3 Ago 2010 22:02

quello di sicuro che la tua è la migliore

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10349042

10349042 Inviato: 4 Ago 2010 0:14

topo ha scritto:

Caspita son tanti!

jacktm86

Senza Freni

Ranking: 129

10349374

10349374 Inviato: 4 Ago 2010 7:22

si perchè serve per eliminare la lunga estensione delle forche ed una modifica radicale è questa

questo serve per bavere un assetto migliore

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10349680

10349680 Inviato: 4 Ago 2010 9:07

si sapevo ke si accorciavano le forcelle, ma non ho mai sentito ke si tagliasse proprio il pezzo di stelo.
Sapevo solo ke si cambiavano le molle interne e si abbassava la moo di 30mm davanti e 15 la molla del mono, cavolo 5 mi sembravano tanti.
Mi documenterò

jacktm86

Senza Freni

Ranking: 129

10350131

10350131 Inviato: 4 Ago 2010 10:14

si viene propio taglaitop per ridurre la corsa
non tutti lo fanno ma chi corre con i ktm lo fà ... perchè le forcelle degli enduro hanno una corsa un pò più lunga e può dare dei problemi nella percorrenza curva

infatti la differenza della mia forcella oltre alla molla interna è anche che lo stelo cromato è più corto di 5 cm

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10350233

10350233 Inviato: 4 Ago 2010 10:29

che escursione hai sul davanti tu ora!?

jacktm86

Senza Freni

Ranking: 129

10350809

10350809 Inviato: 4 Ago 2010 11:48

sono 5 cm in meno delle originali

io però ho le forcelle già motard siccome è nata motard la mia

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10350860

10350860 Inviato: 4 Ago 2010 11:58

non basta indurire le forche tramite le regolazioni e sfilarle

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10350868

10350868 Inviato: 4 Ago 2010 11:59

topo ha scritto:

sono 5 cm in meno delle originali

io però ho le forcelle già motard siccome è nata motard la mia

eh grazie al c***o!

jacktm86

Senza Freni

Ranking: 129

10350987

10350987 Inviato: 4 Ago 2010 12:18

nono mi dispiace ma se vuopi l'assetto quello da motard evro e propio devi tagliare
se poi vuoi un assetto non al 100 % performante allora puoi anche indurire
ma se vai da un preparatore e vede che sono da enduro taglia e riduce la corsa

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10351002

10351002 Inviato: 4 Ago 2010 12:21

HO CAPITO KE VA RIDOTTA LA CORSA!!!!! mi lascia perplesso solo il tagliare e i 5 CM x quello ti ho chiesto quanta escursione hai tu sulle tuo forcelle ke dovrebbero essere gia settate sul motard!! di solito i 450 da sm hanno una corsa di 280mm circa! non 250 tutto qui! era una curiosità!

jacktm86

Senza Freni

Ranking: 129

10351072

10351072 Inviato: 4 Ago 2010 12:31

le enduro hanno più corsa 320

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

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