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info su gt aprilia sr50
10186287
10186287 Inviato: 8 Lug 2010 9:06
Oggetto: info su gt aprilia sr50
 



ciao a tutti
data la mia poca esperienza volevo qualche consiglio rassicurazione :
allora intato vi dico che ho un aprilia sr lc 1999 minarelli che dopo anni di onorata carriera (mai un problema) son stato costretto a cambiare biella cilindo pistone e tutti cuscinetti guanizioni pompa ecc....
pero per dargli un po di sprint in piu cio messo (non tutto nello stesso arco di tempo)

biella top spallepiene
leovince zx (si lo so fa schifo icon_asd.gif )
e ora ho messo un top trophi 70 in ghisa bifascia ....
il resto tutto originale

il resto e tutto originale
ditte che a livello meccanico rischio di romere qualcosa?
la leovince non la cambio perche ho paura che le altre marmitte siano piu rumorose

meno casino fa meglio e'
si acettano tutti i cosigli...


grazie a tutti intanto!!!
ciao raga! icon_biggrin.gif
 
10186340
10186340 Inviato: 8 Lug 2010 9:13
 

Veramente tenendo una marmitta così chiusa con un 70 di rumore non cambia che mettendogli quella giusta per il tipo di cilindro. Comunque ALBERO top spalle piene, la biella è quella tra le due spalle icon_asd.gif comunque dovresti metterci almeno un 17.5/19
 
10186472
10186472 Inviato: 8 Lug 2010 9:31
 

si la billa scusa mi son sbagliato icon_asd.gif in eggetti il rumore e restato lo stesso ma a livello meccanico rischio qualcosa?
da quel che so se aumento il carburatore aumenta anche il rumore ... a massimo piu avanti volevo solo cabiarci la marmitta perche comincia a essere marcia icon_asd.gif

chiedo venia ma non son un gran smanettone di scooter oramai mi e passato il periodo di smonta e rimonta (a 30 anni si pensa ad altre cose icon_smile.gif )in continuazione volevo solo dargli un po di piu grinta non vado in cerca di prestazioni top

se no me piglio na moto che sto meno 0509_si_picchiano.gif
 
10186707
10186707 Inviato: 8 Lug 2010 10:05
 

Massì adesso d'estate con una marmitta chiusa su un 70 scaldi di più, dovresti cercare almeno una shot o una pro replica, e un 19, poi sei a posto icon_asd.gif
 
10186709
10186709 Inviato: 8 Lug 2010 10:05
 

metti una pro replica al posto della zx! non fa tanto rumore ne farà di più la zx!! io aggiungerei anche frizione e variatore
 
10186973
10186973 Inviato: 8 Lug 2010 10:38
 

per pro replica intendi la stage6?
 
10186990
10186990 Inviato: 8 Lug 2010 10:40
 

si icon_wink.gif
 
10187285
10187285 Inviato: 8 Lug 2010 11:12
 

ma tornando alla domanda originale adesso con questa configurazione rischio qualche danno al motore?
 
10187304
10187304 Inviato: 8 Lug 2010 11:13
 

Dipende solo da come sei tarato e carburato. Per il resto non penso dovrebbe dare problemi. Basta solo che fai una buona mantenzione periodica e vedi che dura icon_wink.gif
 
10197273
10197273 Inviato: 9 Lug 2010 16:22
 

viktorider92 ha scritto:
Dipende solo da come sei tarato e carburato. Per il resto non penso dovrebbe dare problemi. Basta solo che fai una buona mantenzione periodica e vedi che dura icon_wink.gif

scusa l'ignoranza 0509_si_picchiano.gif una buona e periodica manutenzione che intendi ?

fosa fare ? e ogni quanti km?
 
10198595
10198595 Inviato: 9 Lug 2010 19:46
 

beh ogni tot di km bisogna cambiare i rulli, la cinghia e controllare variatore e frizione; cambiare la candela e pulire il filtro. Alla fine le cose che sono scritte ne libretto di uso e manutenzione dello scooter icon_wink.gif
 
10198692
10198692 Inviato: 9 Lug 2010 20:00
 

ha be quindi niente di piu di quello che facevo prima ..
ultima domanda la miscela devo farla ho posso usare il suo miscelatore come prima?
 
10198754
10198754 Inviato: 9 Lug 2010 20:07
 

se non ti da problemi metti l'olio miscela normalmente (ti consiglio il motul 710 che è ottimo), altrimenti falla al 2.5% mettendo l'olio nel serbatoio delle benzina icon_wink.gif
 
10199253
10199253 Inviato: 9 Lug 2010 21:21
 

ok e graziemille delle info!!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
10199751
10199751 Inviato: 9 Lug 2010 22:35
 

con quella zx spomperà il gt
 
10200423
10200423 Inviato: 10 Lug 2010 7:30
 

be ma tra un po mettero su la pro race...
 
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