ragazzi oggi ho tirato il mio tzr modificato( top nero,rapporti,carbu 21, filtro e marmitta arrow )
solo k quando arrivo sui 110 fatica ad arrivare oltre,sn arrivato a 113,per ogni tanto si sentono dei vuoti come quando si finisce la benzina,io credo sia la carburazione spillo\cilcera o getto max
perke col getto max 110 e come se fosse originale la moto,col 100 k ho ora a meta giri fa il famoso grrrrrrrrrr ma apre quais subito....il fatto k da vuoti quando sto tirato è per colpa della carburazione?

si al 100 per cento è la carburazione...allora il getto è la vite dorata e lo spillo sarebbe lo spillo dell acceleratore...piu chiaro di così....certi hanno detto di abbassare o alzare lo spillo,ma non lo farò perke gia una volta è stato un casino...cambiero il getto massimo,mettero un 96...vedo come va altrimenti scendo....grazie a tutti!!!!!
una curiosita ma a 115 con tutte queste modifiche che ho messo è molto o poco?o normale?

ma non diciamo fesserie non potrà mai fare i 115 kmh il top nero (o dr 73,5cc) non aumenta i giri del motore ma bensì aumenta la compressione ovvero la ripresa.

Le bestemmie che butti dio solo lo sa...se uno mette tipo marmitte che vengono adattati a cilindri maggiori(la top) la coppia viene spostata piu in alto....con un pignone 14...la moto supera i 115 e non di poco...a me di gps fa 122 e di tachimetro 128-129!