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Minimoto DM non trasmette la potenza
10168946
10168946 Inviato: 5 Lug 2010 19:22
Oggetto: Minimoto DM non trasmette la potenza
 

Ciao a tutto il forum.
Ho una minimoto DM di qualche anno fa con motore Polini 39 aria usata pochissimo ed ancora in ottime condizioni, facendola usare a mio figlio che pesa 20 Kg i primi giorni girando in un parcheggio andava e portava pure me che sono 85 Kg ,anche se non mi rendevo conto di quanto andasseperchè non era tanto grande.
Spostandoci in una pista invece praticamente la mini non riesce ad avanzare, con mio figlio che appunto è circa 20 kg addirittura in una piccola pendenza tendeva a fermarsi del tutto.
Il carburatore è un dell'orto 14/14 con getto 55 non saprei che cosa guardare per intervenire.

Grazie.
fjr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10169113
10169113 Inviato: 5 Lug 2010 19:40
 

il rumore giusto è un vvrrrrrrèèèèèèèè puttosto acuto la tua che rumore fa? dato che nn mi dai dati il rumore è la cosa che mi puo fare capir cosa potrebbe essere, sale di giri?
tieni conto che la mia è una cina aria quasi originale ma in salita tira me che peso 75 kg senza problemi... quindi probabilmente il tuo è un problema di carburatore, comunque dimmi bene che rumore fa e se sale di giri con su qualcuno o se sale tenendo alzata la ruota che vedo se ti pox dar 1 mano..
ciao!!

Ultima modifica di suofford il 5 Lug 2010 19:58, modificato 1 volta in totale
suofford
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
10169269
10169269 Inviato: 5 Lug 2010 19:56
 

Secondo me il problema è da imputare maggiormente alla frizione.
Probabilmente ha sofferto più del dovuto quando l'haimessa sotto pressione col tuo peso icon_rolleyes.gif
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10170759
10170759 Inviato: 5 Lug 2010 23:19
 

Grazie delle risposte.
Il rumore, premettendo che ho pochissima esperienza con le mini, è quello, ad orecchio non sembra male e la ruota gira se sollevata.
Ora mi viene in mente che pulendo il carburatore ho tolto la guarnizione che stà in cima alla ghigliottina dove arriva il filo del gas, ma può essere questa la causa?
Anche io avevo pensato alla frizione in effetti e sarà il prossimo controllo che effettuerò.
Siccome la mini non è stata usata molto tempo possono entrarci le lamelle?

Ciao.
fjr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10171980
10171980 Inviato: 6 Lug 2010 9:38
 

La guarnizione superiore del carburatore non influisce, ma è sempre meglio averla.
Sono sempre più certo che il problema riguardi la frizione.
Secondo me attacca a regimi troppo bassi e quindi non da forza in uscita di curva.
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10274934
10274934 Inviato: 22 Lug 2010 9:44
 

Aggiornamento.
Ho portato la mini da un meccanico che dice che ha controllato lamelle, carburatore e frizione e dice che è tutto a posto.
Ieri l'altro ho portato il piccolo a provare con il getto 55 la motina andava anche se non benissimo cioè sempre il solito problema allunga sale bene poi ad un certo punto ratta, ho provato a montarci il getto del 66 ma si affogava, faceva molto fumo e non si spostava proprio.
Abbiate pazienza che stò impazzendo per farla andare sta motina, qui in zona non ci sono circuiti per poter fare dei raffronti e quindi sto andando per tentativi.
Oggi provo altri getti poi vi dico.
fjr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10275644
10275644 Inviato: 22 Lug 2010 11:36
 

Da 55 a 66 ce ne passano icon_rolleyes.gif
Prova sempre dal più grosso scendendo di 2 punti.
In questo modo il motore non accusa, in quanto a girare troppo magro potresti creare problemi al gruppo termico.

PS: Ti assicuro che hai trovato un meccanico poco serio, nessuno ti può settare la frizione "sul banco" e senza peso del pilota sopra, come la carburazione, sono settaggi da fare in pista.
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10275658
10275658 Inviato: 22 Lug 2010 11:38
 

Si MR lo so dei passi del carburatore ma avevo solo quelli, oggi provvedo a prenderene altri e provo.
fjr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10275772
10275772 Inviato: 22 Lug 2010 11:57
 

o è la frizione o il carburatore non ti saprei dire. Ma è piu probabile che sia il carbu
vincy96
Senza Targa
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Ranking: 40

 
10282465
10282465 Inviato: 23 Lug 2010 13:06
 

Se prima andava bene ed a un certo punto ha iniziato ad andare male di colpo possono essere solo 2 cose, la carburazione che è cambiata a causa del tempo o la frizione che è finita o si è bruciata icon_wink.gif
morig94
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