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consiglio su cambio centralina [su sr 2009 è limitata?]
10116483
10116483 Inviato: 27 Giu 2010 0:03
Oggetto: consiglio su cambio centralina [su sr 2009 è limitata?]
 

ragazzi ho un sr r blocco piaggio lc del 2009...volevo sapere se la centralina fosse limitata,in quanto sto per fare un'ela intermedia e letto sul forum che potrei ritrovarmi un bel buco nel pistone....è limitata?? devo per forza cambiarla!?? a che rischi vado incontro se non la cambio?? grazie in anticipo!! icon_biggrin.gif
 
10116598
10116598 Inviato: 27 Giu 2010 1:36
 

non sei costretto a cambiarla o a modificarla lasciala pure cosi 0509_up.gif
 
10118991
10118991 Inviato: 27 Giu 2010 18:51
 

sicuro?? ma se montassi una centralina andrebbe di più!?
 
10123023
10123023 Inviato: 28 Giu 2010 12:40
 

I motori piaggio, che siano euro 1 o euro 2, non montano limitazioni o sistemi come il TPS sulle centraline! è tutto libero. La sostituzione della centralina è sensata quando ti spigerai oltre gli 11000 RPM!
 
10123099
10123099 Inviato: 28 Giu 2010 12:50
 

ah...per cui visto che io faro un'ela intermedia (con top2 plus)...posso star tranquillo??
 
10123267
10123267 Inviato: 28 Giu 2010 13:14
 

si stai tranquillo 0509_up.gif
 
10123705
10123705 Inviato: 28 Giu 2010 14:19
 

Si certo! però dipende da cosa abbini! il top 2+ è un gt veramente ottimo che ti permette di scegliere su moltissime configurazioni! se deciderai di elaborarlo completamente al meglio potrai anche superare quel regime e in quel caso ti consiglio di mettere la centralina! ti ricordo comunque che non ti creerà mai danni al motore, solo che superato quel regime non avresti le prestazioni ottimali....
 
10130564
10130564 Inviato: 29 Giu 2010 14:22
 

NrgMHR3 ha scritto:
Si certo! però dipende da cosa abbini! il top 2+ è un gt veramente ottimo che ti permette di scegliere su moltissime configurazioni! se deciderai di elaborarlo completamente al meglio potrai anche superare quel regime e in quel caso ti consiglio di mettere la centralina! ti ricordo comunque che non ti creerà mai danni al motore, solo che superato quel regime non avresti le prestazioni ottimali....


Che io sappia il regime dei giri del 2+ è sempre o pari o inferiore a 11000, quindi puoi farne anche a meno.. icon_lol.gif
 
10137187
10137187 Inviato: 30 Giu 2010 12:52
 

Speenk ha scritto:


Che io sappia il regime dei giri del 2+ è sempre o pari o inferiore a 11000, quindi puoi farne anche a meno.. icon_lol.gif


Dipende dall'elaborazione che si va a fare!
 
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