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Prime impressioni appena presa la 749
10098644
10098644 Inviato: 23 Giu 2010 23:36
Oggetto: Prime impressioni appena presa la 749
 

Dopo la presentazione di rito nel luogo giusto, eccovi le prime impressioni a caldodopo il ritiro.....
La moto tira di bestia, scappa da sotto le mani, sara' che un mese di scooter mi ha intorpidito la guida e le sensazioni forti, sara' che dopo 2 anni di digiuno dalla Ducati precedente, che di suo non era una "Bestia", anche se si difendeva, (SS620), comunque, e' stata una bella botta di adrenalina.
apochissimi kilometri, ma ho gia' riscontrato alcune cose lette e rilette in questi giorni qui sul forum;
1) Il "Raglio del mulo", con partenza da fermo; come gia' letto, daro' una bella soffiata alla frizione.
2) Accensione per tre secondi della spia motore, mentre ero fermo per svoltare, fatto solo una volta, ma come ho letto qui, non e' una novita', e se ho ben capito, se si spegne subito, tutto ok; sara' forse colpa del fatto che l'hanno lavata prima di darmela e magari, un po' di umidita' ha fatto la sua parte?
3) Questo non l'ho ancora letto qui sul forum, (ma magari non ho letto tutto), in frenata, a velocita' minima, il freno anteriore "Gratta", mentre su frenate anche brusche in velocita', tutto ok. Forse sempre colpa dell'acqua.....ci credo meno....
Per il resto, se ci avessero almeno fatto un miniportaoggetti per metterci il bloccadisco magari....via di zaino e buonanotte.
Certo, che andare in giro con la bimba gialla, e' come passeggiare a braccetto della Bellucci; si voltano tutti a guardare.
CIAO

Ultima modifica di trinita1966 il 23 Giu 2010 23:40, modificato 1 volta in totale
 
10098668
10098668 Inviato: 23 Giu 2010 23:38
 

il rumore ai freni è normale (perlomeno da freddi) 0510_saluto.gif
 
10098722
10098722 Inviato: 23 Giu 2010 23:45
 

sgommatore ha scritto:
il rumore ai freni è normale (perlomeno da freddi) 0510_saluto.gif



quoto. 0510_five.gif


eeeh,per la spia gialla ,se è appena lavata è normale.


ciao e complimenti per aver scelto la piu' bella ducati ditutti i tempi 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
10099026
10099026 Inviato: 24 Giu 2010 0:09
 

ho la stessa moto tua... gialla 03,
la spia se si spegne dopo poco è tutto normale, per il fatto dei dischi lo fa pure a me... infatti da è una palla quel rumore
e per il fatto del colore... è vero si girano tutti icon_asd.gif poi dopo aver messo gli scarichi aperti diventa ancora peggio 0509_doppio_ok.gif
 
10099146
10099146 Inviato: 24 Giu 2010 0:23
 

anche la mia se la gratta in frenate a basse velocità con freni freddi!quindi easy deve essere una "caratteristica" del 749
 
10099272
10099272 Inviato: 24 Giu 2010 0:48
 

quoto icon_asd.gif
 
10100115
10100115 Inviato: 24 Giu 2010 10:09
 

Salve a tutti!!!!
Intanto mi sento di fare i miei complimenti per la nuova arrivata 0509_banana.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_inchino.gif
Poi volevo chiedere:leggendo il topic mi sono incuriosito sul "Raglio del Mulo", potreste per favore spiegarmi cos'è, in cosa consiste, cause e soluzioni?
Questo perchè la mia moto, di tanto in tanto, partendo da fermi fa un rumore somigliante appunto a questo fantomatico "raglio" e non sapevo cosa poteva essere.... eusa_wall.gif

Ringrazio tutti per le risposte e mi scuso se sto usando questo post per un mio problema 0510_amici.gif

Desmolamps a tutti!!!!! doppio_lamp_naked.gif
 
10100226
10100226 Inviato: 24 Giu 2010 10:31
 

Usa, usa pure, che interessa pure a me.
Se ho ben letto, in altri topic, dovrebbe bastare dare una pulita al pacco frizione, ma, a questo punto vorrei sapere se e' di facile smontaggio oppure e' un casino.....ed ancora, se magari basta dare una bella soffiata col compressore senza smontare, per pulire il necessario a calmare "il mulo"....
 
10100371
10100371 Inviato: 24 Giu 2010 10:57
 

ci sn molti topic che trattano il raglio

posso dirti che nn si risolve perché dopo pulita scompare si ma per pochi km perche le polveri di ferodo si ridepositano.....è la frizione a secco ed è cosi si sente sopratutto d'estate col caldo quindi rassegnati
per il resto auguri e complimenti !!! 0509_doppio_ok.gif
benvenuto nel gruppo di noi pochi eletti che hanno capito il genio di terblanche icon_asd.gif
 
10100496
10100496 Inviato: 24 Giu 2010 11:18
 

Grazie a tutti per il consenso, vi assicuro che c'e' mancato poco che dormissi in garage stanotte per stare vicino alla nuova compagna di scorrerie.... 0509_doppio_ok.gif

A proposito del raglio.....
Se parte della colpa e' dovuta ai depositi di ferodo, potrei pensare, che avere il coperchio frizione aperto, magari, puo' servire a smaltire queste polveri......o si complica la situazione perche invece entra altro sporco?
Statisticamente, non e' che per caso, chi ha montato il carter aperto, ne soffre di meno??? icon_question.gif
 
10100524
10100524 Inviato: 24 Giu 2010 11:23
 

x il raglio hai un leggero miglioramento ma lo scopo principale del carter aperto è tenerla piu fredda...poi ovvio che gran parte del ferodo esce e con un carter aperto se proprio non la vuoi sempre smontare la puoi sempre tranquillamente soffiare da fuori
 
10101649
10101649 Inviato: 24 Giu 2010 13:46
 
 
10101873
10101873 Inviato: 24 Giu 2010 14:09
 

Grazie la dritta, la guida e' molto interessante.

P.S. per il topic sul cavalletto di sollevamento che hai chiuso, avevo letto il 3d segnalato, trovandolo appunto col "Cerca", ma aveva lasciato appunto in me il dubbio del sistema tubo/perno su supporto a forcella..... non si spiegava se fosse alla fine, valido o meno... doppio_lamp.gif
 
10102456
10102456 Inviato: 24 Giu 2010 15:08
 

trinita1966 ha scritto:


P.S. per il topic sul cavalletto di sollevamento che hai chiuso, avevo letto il 3d segnalato, trovandolo appunto col "Cerca", ma aveva lasciato appunto in me il dubbio del sistema tubo/perno su supporto a forcella..... non si spiegava se fosse alla fine, valido o meno... doppio_lamp.gif


Poni il tuo quesito sul topic che ho indicato. icon_wink.gif
 
10102868
10102868 Inviato: 24 Giu 2010 16:16
 

Ok! 0509_up.gif
 
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