Ciao a tutti,
dopo la primavera appena passata, in cui non si riusciva a fare un giro senza prender acqua, mi sono tragicamente accorto che con il padellone originale se n'era andata anche la lamiera paracalore, che faceva anche da "parafango" sottocodone. La conseguenza è che lo spazio tra la plastica sottocoda e e il telaio è un immenso accesso libero per acqua e fango, che rovinano i documenti, e si depositano nel vano batteria e centralina.
Quanti altri di voi che montano scarichi aftermarket hanno il mio stesso problema?
Avete posto rimedio in qualche modo??
Io ho deciso di rimediare costruendo una nuova copertura in VTR che coprisse queste fessure, e per ora sembra funziona in maniera egregia
