The_MotardEr ha scritto:
l'olio motore è inteso sui 4t
invece olio cambio e frizione vale su tutti e due i cicli
anche se ormai molte moto hanno un olio che fa tutte e 3 le parti
nel suo caso che è un 2t vale solo per cambio e frizione
comunque si sono 0,80 litri da quanto ne so
p.s. forse il metodo che potresti fare (non so se si può fare sul minarelli) è quello di svitare la vite a lato (che deve essere sul lato frizione) poi sviti la vite sotto e sopra per far scendere l'olio e ce ne metti tanto fin quando non vedi sgocciolare dalla vite frizione
io per la gilera ho fatto così
ma te metticene 0,80 e vai tranquillo
tralasciando la parte sugli olii..
alla fine è una differenza proprio minima, ma se vogliamo essere precisini la quantità è di 0,82 l