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Liberty 50 4t taratura
10042649
10042649 Inviato: 15 Giu 2010 14:35
Oggetto: Liberty 50 4t taratura
 

ciao a tutti,il mio liberty ha 4200 km fatti con i diaframmi, qualche giorno fa ho tolto la rondella dal variatore, fatto il taglio sulla centralina e messo il getto del massimo da 75 a 78. Il fatto è che in salita è molto basso di giri, sara colpa dei rulli oriiginali troppo pesanti? che peso devono avere? graziee
 
10042698
10042698 Inviato: 15 Giu 2010 14:42
 

Secondo me non c'è bisogno di cambiarli, dato che alla fine hai solo tolto le strozzature. Finchè non si cambia marmitta/gt/variatore non sono da toccare icon_wink.gif
 
10042753
10042753 Inviato: 15 Giu 2010 14:48
 

viktorider92 ha scritto:
Secondo me non c'è bisogno di cambiarli, dato che alla fine hai solo tolto le strozzature. Finchè non si cambia marmitta/gt/variatore non sono da toccare icon_wink.gif

in salita è proprio morto, se non sono i rulli ci sarà qualche altra strozzatura? nella marmitta non c'è nulla, nel filtro nemmeno....
 
10047425
10047425 Inviato: 16 Giu 2010 9:29
 

strano che non salga di giri....hai carburato bene?
 
10047912
10047912 Inviato: 16 Giu 2010 10:49
 

U-mastro ha scritto:
strano che non salga di giri....hai carburato bene?

non sono esperto e tutto quello che ho fatto è stato cambiare il getto del massimo da 75 a 78. cosa dovrei fare per ricarburare?
 
10047927
10047927 Inviato: 16 Giu 2010 10:50
 

Devi controllare il colore dell'elettrodo della candela dopo aver fatto una tirata a caldo. Se il colore è nocciola, allora va bene. Se tendente al bianco, è magro, quindi devi aumentare il getto massimo. Se invece è nera, allora è grasso e devi abbassare il getto massimo icon_wink.gif
 
10048626
10048626 Inviato: 16 Giu 2010 12:22
 
 
10048964
10048964 Inviato: 16 Giu 2010 13:06
 

ma hai levato lo strozzo nel filtro? è una rondella dorata e bucherellata che se trova nel condotto che porta l'aria nel carbu
 
10049072
10049072 Inviato: 16 Giu 2010 13:22
 

libertys94 ha scritto:
ma hai levato lo strozzo nel filtro? è una rondella dorata e bucherellata che se trova nel condotto che porta l'aria nel carbu

allora il tubo grande che va dal filtro al carburatore è libero, poi ci sta un tubo piccolo che esce dal filtro e si attacca sulla testata e infine c'è il buco da dove entra l'aria dove c'è un pezzetto di gomma che lo rimpicciolisce
 
10049110
10049110 Inviato: 16 Giu 2010 13:25
 

dall'anteprima (non posso aprire la foto perchè internet mi va uno schifo) mi sembra grasso per cui rimetti il getto di prima...
 
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