taratura phantom !??? - Scooter - Forum Trasmissione

Articoli simili e Topic del Forum correlati

L'importanza della taratura negli scooter - Malaguti Phantom F12 R
Taratura di uno scooter III - Taratura Urgente (stalker con ela soft)
problema taratura aerox - Taratura runner sp con athena racing (e shot rodaggio e non)
Problema taratura Booster (lento in salita e velocità max) -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Pagina 1 di 1

taratura phantom !???

10041813

10041813 Inviato: 15 Giu 2010 12:49
Oggetto: taratura phantom !???

ciao a tutti! non so se è la sezione giusta ma vabbèh..
avendo avuto tanti ma tanti problemi con il mio phantomavrei deciso di togliere la marmitta che ho su ora e mettere l'originale.. sapreste darmi una taratura completa di quello che dovrei metterci per farlo andare al meglio..o almeno..per quanto possa andare..
per taratura intendo rulli,mollette ecc (variatore originale)
grazie in anticipo!!

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10041860

10041860 Inviato: 15 Giu 2010 12:53

Vabbè niente, si deve postare nella sezione giusta!Comunque prova con dei rulli da 7.5g, molla di contrasto originale e molle frizione originale/bianche malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10041908

10041908 Inviato: 15 Giu 2010 12:57

ma che marmitta hai ora?

Minuccio_94

MotoGp

Ranking: 1384

10041917

10041917 Inviato: 15 Giu 2010 12:59

Si scusa

ma dici che i rulli da 75g vadano bene??! a me il meccanico mi ha consigliato i 4.2 .. quello dove ho comprato la marmitta mi ha consigliato i 54g(quelli che ho preso infatti) .. ora però ho rimesso quelli originali del phantom perchè i 5,4 non mi faceva salire sui 6000 giri e andavo a 55 km/h -... -.-

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10041919

10041919 Inviato: 15 Giu 2010 12:59

stage 6 pro replica

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10041946

10041946 Inviato: 15 Giu 2010 13:03

atti_f12 ha scritto:

Si scusa

beh, guarda, con la marmitta originale i 4.2 sicuramente no....secondo me sono i 7.5 la scelta giusta!
Offtopic: ma che problemi ti dava la marmitta?

Minuccio_94

MotoGp

Ranking: 1384

10041956

10041956 Inviato: 15 Giu 2010 13:04

atti_f12 ha scritto:

Si scusa

Alla fine riporti o scooter completamente originale, per cui ci vuole nuovamente la configurazione originali (rulli del peso iniziare, molla di contrasto originale). Volendo puoi mettere le molle frizione bianche malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10041965

10041965 Inviato: 15 Giu 2010 13:06

nono io ora ho ancora montata la stage.. ma ora avendo sbloccato il variatore,non va proprio.. prima con il variatore bloccato e la stage,,arrivavo a 46 km/h poi arrivava a 7000 giri e arrivavo ai 75 in pochi secondi... or a,invece con la stage e i rulli originali non va oltre i 6000 giri.. e mi pianto a 55 ...

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10041975

10041975 Inviato: 15 Giu 2010 13:07

si viktor.. io ora ho tutto originale tranne la marmitta.. perciò rimettendo la marmitta originale dovrei essere apposto.. è la stage che montata mi da problemi che non va..

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10041976

10041976 Inviato: 15 Giu 2010 13:07

Non so cosa intendi con variatore bloccato, penso intendi ancora con il fermo. Comunque con la pro replica metti dei rulli da 4.5g, molla di contrasto bianca malossi e molle frizione verdi malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10041995

10041995 Inviato: 15 Giu 2010 13:09

e teoricamente sarei "apposto" =?? xD mi sapresti dire un prezzo totale delle molle e i rulli..?? Grazie mille

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10042004

10042004 Inviato: 15 Giu 2010 13:10

In teoria si, poi devi anche carburare. Comunque i rulli sono sui 15-20€, la molla di contrasto sui 10-15€ e le molle frizione anche. Poi dipende se prendi su internet o in negozio

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10042019

10042019 Inviato: 15 Giu 2010 13:12

negozio negozio.. ok .. infine.. per carburare faccio fare tutto al meccanico ??

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10042235

10042235 Inviato: 15 Giu 2010 13:42

Alla fine non è difficile carburare, soprattutto se monti solo una marmitta pià aperta. Di sicuro dovrai aumentare il getto del massimo per iniziare (con la pro replica)

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10046414

10046414 Inviato: 15 Giu 2010 23:09

mmmm scusami ma.. essendo alle prime armi.. sembra arabo.. xD avevo letto una discussione sulla carburazione.. tipo su un gioco di viti o qualcosa di simile..ma ci ho capito ben poco,e ho paura a metterci mani xD

atti_f12

Foglio Rosa

Ranking: 12

10047303

10047303 Inviato: 16 Giu 2010 9:06

Se usi la funzione cerca trovi molti topic interessanti su come fare la carburazione. Comunque principalmente sostituisci il getto piu' grosso con uno di numero 10 punti superiore

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione