Crazymonkey ha scritto:
Ok, premettendo che sono un perfetto ignorante in materia...
Ho intenzione di cambiare il manubrio della mia GPR nude, più che per altro perchè presenta una lieve "bozzatura" subita in seguito ad una caduta vecchia di ormai un anno, ma sistemata alla meno peggio, che ora avrei intenzione di sistemare.
Ero propenso all'Ergal, magari anodizzato nero, quello che mi serve sapere però è sostanzialmente:
Quant'è indicativamente il costo di un manubrio?
Quali misure mi servono? La circonferenza dell'originale?
Per il montaggio, libero il mio dalla piastra che lo blocca, (Posta sulla piastra di sterzo.) sfilo manubri e blocchetti, sostituisco il manubrio e reinfilo il tutto? O c'è qualche altra procedura?
Sì, lo so, dovete guidarmi come se fossi un bambino. (Ho una discreta manualità, ma nessuna conoscenza del lavoro in sè.)