Consiglio per R6 da reimmatricolare [Valutazione usato] - Yamaha

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Consiglio per R6 da reimmatricolare [Valutazione usato]

10032510

10032510 Inviato: 13 Giu 2010 20:54
Oggetto: Consiglio per R6 da reimmatricolare [Valutazione usato]

Salve a tutti questo è il mio primo post da voi...

Finalmente forse ho trovato la moto da prendere , tramite concessionario ... è un'r6 del 2006 con ( dicono) 7000 km . La moto è in perfette condizioni estetiche neanche un graffio ecc... . Sono state sicuramente smontate le due carene di fianco , visto che dentro hanno scritto lato Dx e lato Sx. Questo forse per cambiare la marmitta in quanto ho anche visto che i cavi della sonda lambda sono stati riattaccati con le fascette. Comunque tutto sommato una moto messa molto bene. Finchè non mi hanno detto che la moto è da reimmatricolare . Adesso mi stanno sorgendo 1000 dubbi perchè la moto sembra davvero messa bene ma non vorrei che è storta. Mi chiedo : Si può capire se una moto è storta guardandola ??? Probabilmente domani la proverò come posso capire se è stata usata in pista? Perchè dovrebbero togliere le targhe ad una moto?

La moto è questa:
Link a pagina di Moto.it

Grazie in anticipo.
Daniele.

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10033008

10033008 Inviato: 13 Giu 2010 22:08

Io direi che è molto bella, ma la valutazione è giusta? dalla foto ci sono i paramotore controlla che siano intatti! Comunque da quello che ho capito la compri da un concessionario per cui dovresti avere una garanzia e allora anche se fosse storta appena te ne accorgi gli spacchi il c**o rivolgendoti anche ad un'associazione consumatori!!! Sarebbe un comportamento irresponsabile vendertela non conforme e non sicura

Per cui vai tranquillo, appena presa casomai gli fai dare un'occhiata ad un meccanico di tua fiducia

controlla che ti facciano una garanzia completa almeno per 1 anno

dopotutto se è un concessionario non dovrebbe farti storie

Stai tranquillo sarà d'importazione^?1:

mav72

Senza Freni

Ranking: 111

10034470

10034470 Inviato: 14 Giu 2010 10:02

Citazione:

ma la valutazione è giusta?

Pensi costi troppo?

Citazione:

dalla foto ci sono i paramotore controlla che siano intatti!

Scusa l'ignoranza ma come li controllo?

Grazie mille!

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10035048

10035048 Inviato: 14 Giu 2010 11:20

se sei uno di quelli che vuole le moto perfette mai pista lascia perdere questa.

mi sembra costi anche un po troppo, ma su questo non ne sono sicuro

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10035092

10035092 Inviato: 14 Giu 2010 11:25

Citazione:

se sei uno di quelli che vuole le moto perfette mai pista lascia perdere questa.

Da cosa capisci che è stata usata in pista?

Citazione:

mi sembra costi anche un po troppo, ma su questo non ne sono sicuro

Come prezzo ci siamo...Sempre che abbia veramente i km dichiarati.

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10035134

10035134 Inviato: 14 Giu 2010 11:29

non che sia un problema il fatto che abbia girato in pista, come tutte le cose l'importante è usarle e tenerle bene, però ci sono persone che alla parola pista non ne vogliono più sapere della moto, quindi se sei uno di quelli evita di comprarla.

c'è un solo motivo secondo me per non targare una moto cosi richiesta e di pochi anni, la pista

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10035175

10035175 Inviato: 14 Giu 2010 11:34

Il bello è che a detta del concessionario la moto prima era targata! Il concessionario non è stato in grado di dirmi il perchè. Però mi è sembrato molto convincente. Comunque oggi vado e la proverò, a detta sua la moto non ha difetti e va benissimo.

Per quanto riguarda la pista a me basta che la moto sia dritta e che vada bene di moto...

Scusa ma se uno ci va in pista ogni caduta dovrebbe lasciare qualche segno almeno sul telaio o sul motore... o sbaglio?

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10035261

10035261 Inviato: 14 Giu 2010 11:43

ci sono anche quelli che non cadono

o se lo fanno cambiano i pezzi

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10035306

10035306 Inviato: 14 Giu 2010 11:49

il fatto è che una moto usata in pista potrebbe avere anche il motore un po' strapazzato.... i problemi non sono solo a livello di telaio....

comunque... il venditore è sempre convincente... chi deve vendere sarebbe capace di dire qualsiasi cosa per riuscire a rifilarti il prodotto...

la cosa migliore è andare con un meccanico serio e di fiducia per fargli testare il mezzo e vedere com'è messo il motore....

quando la provi fallo scaldare bene e vedi se ci sono perdite d'olio.

ma piu di tutto... informati sulla re immatricolazione sui costi e le procedure...

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

10035551

10035551 Inviato: 14 Giu 2010 12:20

Purtroppo però io qui non conosco nessuno...

naaaaaaaaaaaaaaa!!!!

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10036801

10036801 Inviato: 14 Giu 2010 15:24

Con i paramotore se fosse caduto in pista avrebbe certamente strappato un pò le viti dal telaio, ma comunque te ne puoi accorgere solo smontandoli e controllando l'impanatura!

non credo che il concessionario anche se fosse ne sia al corrente.
Per quel che riguarda la targa basta che l'abbiano persa per doverla reimmatricolare

mav72

Senza Freni

Ranking: 111

10037219

10037219 Inviato: 14 Giu 2010 16:46

Se era targata possono essere successe due cose:
1) l hanno dempolita ma avrebbero dovuto restiruire il telaio e non puo essere il caso...
2) l hanno demolita per esportazione e non si puo piu reimmatricolare...(se non all estero)

quali altri casi sono possibili ? Ad ogni modo la codsa non è chiara.....

il fatto che ci siano le scritte dx e sx mi fa pensare che i fianchetti li abbianmo presi da un vednitore o sfaciacarrozze, altrimenti non ha senso scrivercelo quando li si smonta....

il libretto cosa recita ? tagliandi etc ?

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

10038199

10038199 Inviato: 14 Giu 2010 19:55

gli hai chiesto se la moto è di importazione?
comunque di solito quando "cancellano" le targhe è per usarle in pista!!!!!!

3diapason80

Senza Targa

Ranking: 41

10038327

10038327 Inviato: 14 Giu 2010 20:24

Il libretto non c'è (la reimmatricolazione significa anche rifare il bollo)... mi ha detto che alla moto sono state tolte le targhe per venderla all'estero ma poi quello non hanno + ritirato la moto... La moto purtroppo non l'ho potuta provare in strada (stava piovendo) però l'ho sentita in moto e sembra un orologio... Ribadisco la moto a vederla sembra proprio nuova... 1 anno di garanzia da concessionario...

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10038469

10038469 Inviato: 14 Giu 2010 20:53

sento puzza di fregatura ...

ti consiglio di lasciar perdere questa moto

mikah

Sbk

Ranking: 968

10038829

10038829 Inviato: 14 Giu 2010 22:05
Oggetto: Re: Consiglio per R6 da reimmatricolare

ksemulbike ha scritto:

non saprei dirti per il discorso reimmatricolazione ma di sicuro la mette cara, la mia del 2007 l'ho presa l'anno scorso verso marzo-aprile (quindi in un periodo dove i prezzi tendono a salire già un pò) a 7200€ con passaggio e aveva solo 4000 km circa

Ste-87

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10038871

10038871 Inviato: 14 Giu 2010 22:14

l'hai presa da concessioanrio? Io qui in lombardia da concessionario a meno di 6000 non ho trovato niente! Avevo trovato uan 2008 a 6800 ma tempo 2 giorni e l'hanno venduta... I privati invece sono un'altro conto!

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10038881

10038881 Inviato: 14 Giu 2010 22:16

ksemulbike ha scritto:

sì concessionario

Ste-87

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10038906

10038906 Inviato: 14 Giu 2010 22:19

beato te!!!!!!!!!!!!

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10040016

10040016 Inviato: 15 Giu 2010 8:21

per me ti vonviene lasciare stare, la cosa è molto strana.
Io per poco mi prendevo una R6 con il telaietto saldato e forse il telaio un pò storto..... per fortuna l'ho portata a casa senza pagarla.
L'avevano tirata molto bene, l'unica cosa che stonava era il sellino del passereo che restava un pelo sollevato!!! neppure il mio meccanico a prima vista lo aveva visto (ne aveva avute due di uguali e poi ha passato due R1) appena aperto il sellino abbiamo visto delle saldature ed allora abbiamo tolto le carene ed è venuto fuori il tutto: mancava una vire del supporto del motore, i fermi sullo sterzo erano spezzati e chissà cosa altro saltava fuori se andavamo avanti.
Il motore aveva 5000Km ed era un orologio ma il resto era tutto da sistemare.
Pensare che con 500 euro la mettevano apposto e nessuno si sarebbe accorto di nulla.
Il tipo non la rivoleva più dicendomi che la dovevo pagare perchè me la ero portata a casa!!!
Senza tanti problemi ho avvertito i carabinieri del mio paese dell'accaduto e mi hanno detto che se non la voleva ritirare di portarla ai carabinieri del suo paese (150 km dal mio) (avevo anche il libretto della moto) e di lasciarla nel loro parcheggioche dopo un mese loro avrebbero fatto le ricerche del caso considerando il mezzo abbandonato.
Alla parola carabinieri e avvocato per tentata truffa e tentato omicidio (se pensi che la moto sia apposto e poi ti si stacca il motore e ti ammazzi visto che mancavano delle viti) ha cambiato idea e ha detto che potevo riportargliela.
Sto pezzo di m**** non ci ha aiutato neppure a scaricarla, anzi con una macchina fotografica aspettava ci cadesse dalle pedane e poi ha acceso il quadro per controllare quanti km avevo fatto (18Km).
Pensa che ho ancora le foto della moto con le carene smontate dove si vedono i difetti, la dichiarazione del meccanico che il mezzo era pericoloso e la sua dichiarazione prima di vendermela che la moto era apposto.
Poi gli ho rotto i c******i per 6 mesi su qualsiasi sito di vendite on-line dove continuava a proporla come moto in perfette condizioni fino a quando l'ha venduta come incidentata

Poi ho preso un R6 del 2004 con 24000Km che era di un amico del mio meccanico, tenuta come una reliquia (pensare che me la aveva proposta anche primadell'altra) e dopo 3 anni e 13000km percorsi è ancora perfetta.
Tutto questo per dirti che se anche la moto ha dei Km ma l'hanno tenuta bene e ne conosci la storia la puoi prendere senza problemi.
Questa puzza lontano un miglio

whooring

Senza Freni

Ranking: 141

10040046

10040046 Inviato: 15 Giu 2010 8:32

Guardate ormai l'ho presa... mi sono lasciato convincere... Ho deciso però che appena la ritiro vado in yamaha e mi faccio fare una certificazione sullo stato della moto... Essendo un concessionari ose c'è qualche impiccio con il telaio sono problemi sui... Spero solo che essendo un concessionario e dovendomi dare 1 anno di garanzia non sia così sprovveduto da vendere una moto in brutte condizioni! Me l'aspetterei da un privato che una volta fatto il passaggio non ha + responsabilità , non da un concessionario che "ogni volta che vende rischia".Speriamo di non sbagliarmi...

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10040053

10040053 Inviato: 15 Giu 2010 8:34

Comunque grazie mille a tutti per i consigli... vi farò sapere come andrà a finire appena so qualcosa...

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10042261

10042261 Inviato: 15 Giu 2010 13:45

ANNULLATO TUTTO... Alla fine ho seguito il vostro consiglio... Grazie del supporto. Mi avete aiutato moltissimo a decidere!!!! Adesso si ricomincia la caccia all'r6!!!

CIAO E GRAZIE!!!!!!!!

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10043310

10043310 Inviato: 15 Giu 2010 16:02

ma l'hai presa o no?

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

10043385

10043385 Inviato: 15 Giu 2010 16:10

NO! o parlato con il concessionario e gli ho detto che non volevo più portare a termine la trattativa... sono stati gentilissimi e mi hanno detto che non ci sarebbero stati problemi... Dicono che per loro è normale avere moto da reimmatricolare ma io non mi fido... Preferisco conoscere l'origine della moto...

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10043460

10043460 Inviato: 15 Giu 2010 16:22

Avendo io una moto per esportazione all estero non piu esportata davo per scontato di non poterla piu reimmatricolare.......se qualcuno sa come si fa e me lo dice gliene sarei grato...io sapevo non essere possibile...booohhh... !!???

un salutone
ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

10043521

10043521 Inviato: 15 Giu 2010 16:33

Da quello che mi hanno detto basta certificare la mancata esportazione all'estero...

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

10048012

10048012 Inviato: 16 Giu 2010 11:02

Oscia cio'...questa è una bella novita' iinteressante...mi informero'......
g

razie

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

10048143

10048143 Inviato: 16 Giu 2010 11:18

daii continua la ricerca ..06 07 08 ne trovi quante ne vuoi..magari devi spostarti un pochino ma si trovano se vuoi un consiglio prendine una nuova km 0 mgari del 2007 2008 ottiene fortissimi sconti e ti porti a casa una moto comunque nuova , visto che comunque quesa tipologia di moto sono alquanto delicate specie come capita spesso quelle usate sono decisamente scattate

con una km 0 ossia nuova !!! non avrai nessun problema , se invece parli di usato messo bene allora devi avere pazienza e valutare bene le varie moto

mikah

Sbk

Ranking: 968

10048175

10048175 Inviato: 16 Giu 2010 11:22

Si sto cercando una moto usata messa bene... Non vorrei avere brutte sorprese infatti preferisco spendere un po di + e prenderla da concessionario...Con un'anno di garanzia e tutti i vari vantaggi/svantaggi...

ksemulbike

Foglio Rosa

Ranking: 12

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