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Triumph: modifica fari [entrambi anabbaglianti è possibile?]
29297
29297 Inviato: 18 Lug 2005 14:41
Oggetto: Triumph: modifica fari [entrambi anabbaglianti è possibile?]
 

qualcuno ha modificato i fari della speed four per far si che entrambi funzionino come anabaglianti, conservando la funzione di abbaglianti?
 
30082
30082 Inviato: 19 Lug 2005 23:44
 

Se è come la mia, (ninja 636 my 05) penso che non sia propriamente facile realizzarlo, a meno di non trovare entrambi i fanali già modificati per quel tipo di moto.

Se sono come i miei, uno ha la lampadina e la conchiglietta davanti per smorzarla (l'anabbagliante) l'altro invece ha la solita lampadina, ma senza conchiglietta.

Per rederli tutti e due anabbaglianti bisogna precurarsi dei fanali modificati con 2 lampade per ogni fanale, una con la conchiglietta e l'altra senza.

Ad averci una bella manualità penso che si possa fare anche in casa, ma bisogna vedere se l'impianto elettrico regge 4 lampadine invece di 2, o magari facendo si che le 2 lampadine assorbano come la singola lampadina (ma non so se la cosa è così facilmente fattibile, perchè k l'assorbimento magari è uguale, ma deve fare anche la solita luce però icon_smile.gif)

Ciao, aspettiamo magari qualcuno che ne sa di più...

P.S. a me così con il fanale asimmetrico, non è che mi dispiaccia cmq icon_smile.gif
 
62820
62820 Inviato: 9 Set 2005 20:51
 

se il sistema è lo stesso della speed triple, è possibilissimo: basta aggiungere due relè, basta che tu vada da un qualsiasi elettrauto(nn andare in triumph che potrebbero salassarti x due relè che costano 10€).

spero d esserti stato utile, lampsss MM955
 
518015
518015 Inviato: 31 Lug 2006 14:00
 

è proprio così...
sotto la seta... almeno nell'RS c'è il posto x due rele... 5€ l'uno... li prendi al negozio triumph e vai sicuro... in questo modo accendi entrambi i fari...
non sono accesi entrambi xkè x una strana normativa, le moto non possono avere il doppio faro.... non so poi che problemi diano.....

cmq è fattibilissimo!!!
Oltre tutto ci sono modelli come la r1 2005 che ne ha 2 v lato.... quindi problema raggirato!
 
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