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problema taratura aerox con polini funky
10029545
10029545 Inviato: 13 Giu 2010 10:16
Oggetto: problema taratura aerox con polini funky
 

come da titolo ho un problema riguardante la taratura con il polini funky:
la mia elaborazione e fatta da multivar e scarico... ho messo rulli da 6 gr. e ho molla di contrasto originale e mollette della frizione originali...
il mio problema è che quando parto mi da lo scatto buono fino ai 20kmh poi sui 25 30 orari va fuori giri e dai 40 in poi i giri sono giusti ma lo scatto diminuisce e l'allungo non ne guadagna quasi niente... tra l'altro in salita sui 40 -45 orari mi perde giri... cosa dovrei cambiare ancora? grazie in anticipo per l'aiuto,
 
10029583
10029583 Inviato: 13 Giu 2010 10:24
 

mdc bianca
mollette verdi
rulli da 5
 
10029635
10029635 Inviato: 13 Giu 2010 10:36
Oggetto: Re: problema taratura aerox con polini funky
 

ridu_94 ha scritto:
come da titolo ho un problema riguardante la taratura con il polini funky:
la mia elaborazione e fatta da multivar e scarico... ho messo rulli da 6 gr. e ho molla di contrasto originale e mollette della frizione originali...
il mio problema è che quando parto mi da lo scatto buono fino ai 20kmh poi sui 25 30 orari va fuori giri e dai 40 in poi i giri sono giusti ma lo scatto diminuisce e l'allungo non ne guadagna quasi niente... tra l'altro in salita sui 40 -45 orari mi perde giri... cosa dovrei cambiare ancora? grazie in anticipo per l'aiuto,


troppo pesante!

metti rulli da 5 gr
mdc bianca
mollette gialle
 
10029725
10029725 Inviato: 13 Giu 2010 10:56
Oggetto: Re: problema taratura aerox con polini funky
 

spcri ha scritto:
ridu_94 ha scritto:
come da titolo ho un problema riguardante la taratura con il polini funky:
la mia elaborazione e fatta da multivar e scarico... ho messo rulli da 6 gr. e ho molla di contrasto originale e mollette della frizione originali...
il mio problema è che quando parto mi da lo scatto buono fino ai 20kmh poi sui 25 30 orari va fuori giri e dai 40 in poi i giri sono giusti ma lo scatto diminuisce e l'allungo non ne guadagna quasi niente... tra l'altro in salita sui 40 -45 orari mi perde giri... cosa dovrei cambiare ancora? grazie in anticipo per l'aiuto,


troppo pesante!

metti rulli da 5 gr
mdc bianca
mollette gialle

non saranno troppo dure le gialle?
 
10029774
10029774 Inviato: 13 Giu 2010 11:05
 

con le gialle rischi di partire sottocoppia
 
10029809
10029809 Inviato: 13 Giu 2010 11:13
 

bobus ha scritto:
con le gialle rischi di partire sottocoppia

ah ok xD grazie
 
10029823
10029823 Inviato: 13 Giu 2010 11:14
 

ce tu prova le verdi, dovrebbero essere giuste
 
10029906
10029906 Inviato: 13 Giu 2010 11:27
 

bobus ha scritto:
ce tu prova le verdi, dovrebbero essere giuste

per fortuna le ho a portata di mano le verdi spero siano giuste
 
10030044
10030044 Inviato: 13 Giu 2010 11:53
 

le verdi vanno bene , le gialle si mettono sui 70 con marmitte piu aperte della tua...
 
10030521
10030521 Inviato: 13 Giu 2010 13:25
 

non fila come ragionamento.....non tari in base alla fascia di elaborazione che fai, ma in funzione ai pezzi che hai! le gialle si possono benissimo mettere su un'ela soft
 
10031355
10031355 Inviato: 13 Giu 2010 17:38
 

NicoNeos ha scritto:
le verdi vanno bene , le gialle si mettono sui 70 con marmitte piu aperte della tua...


bè io le o sempre messe sui 50 e andavano bene non capisco perchè dite così eusa_drool.gif
 
10033369
10033369 Inviato: 13 Giu 2010 23:02
 

già che si parla di mollettine, su overdrive, reverse, red sponge e fly, quali vano, e soprattutto, perchè? grazie icon_biggrin.gif
 
10034017
10034017 Inviato: 14 Giu 2010 8:24
 

prova a mettere un 17.5 e ricarburare
 
10034049
10034049 Inviato: 14 Giu 2010 8:33
 

diegomilani96 ha scritto:
prova a mettere un 17.5 e ricarburare

metterò anke quello comunque ora come ora è carburato perfetto quindi finke dura lascio così xD
 
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