se non hai mai messo le ruote in off ti sconsiglio di andare subito sul 250 2T,dubito che riuscirai a gestirlo.
ti converebbe prendere un 125 2T o un 250 4T.

per le moto che hai citato (se proprio vorrai decidere di prendere il 250 2T) meglio husqvarna,il reparto sospensioni di ktm fino al 2008 non era a livello della concorrenza.
tieni comunque presente ciò che ti ho detto: è difficile iniziare con un 250 2T a fare off road.

Quoto Guitarman e aggiungo: non snobbare il 125 credendolo "ingenuamente" troppo "piccolo"
Nell'enduro il concetto di "potenza" è relativo, così come lo è la cilindrata: potresti (anzi sicuramente ) divertirti molto di più con un 125 imparando ad usarlo e gestirlo a fondo piuttosto che comprarti una moto "al di sopra" (con tutto il rispetto ) delle tue capacità, non sfruttarla per niente e soprattutto non divertirti .
Buona scelta e benvenuto in "off"

Grazie per i consigli ragazzi, il 125 lo so bene che tira, ho girato un paio di volte con un ktm di un mio amico, però sono propenso per cilindrate superiori per 2 motivi: primo i 125 girano piu alto ed è piu probabile che siano alla frutta, secondo nella mia zona non ne ho trovati molti in vendita a un prezzo competitivo e in buone condizioni...

Con 3.000 euro le moto si trovano e anche non troppo vecchie (non te le consiglio). Sinceramente io ti consiglierei un 4T perchè per chi è all'inizio è più divertente ed avendo coppia ai bassi sali pure con un filo di gas e ti senti già bravo. La 2T si deve saper guidare, in linea di massima devi imparare a tenere aperto e non farla scendere troppo di giri in quanto è vuota in basso. Questo discorso vale di più per i 125 mentre le 250 sono belle bestie che secondo me, visto che hai esperienza, potresti pure permetterti. Un altro punto a favore del 4T è che puoi prendere ora una 250 4T, usarla da principiante e tenerla tranquillamente quando sarai espertissimo mentre un 125 2T poi ti stufa... forse...