Da quanto ne so gas gas potrebbe essere un buon compromesso... È una racing a tutti gli effetti, con un'erogazione molto piena derivata dai trial...inoltre le quotazioni da usate sono piuttosto basse. La vecchia husky non la conosco bene, ma so che girano abbastanza alte...200 e 250 le escluderei subito, più manutenzione e erogazione più brusca rispetto ai 300

i gas gas mi piacciono molto, probabilmente per il budget che ho valuterò una 2006... anche se il telaio non è recente credo che per un uso amatoriale non è un problema.

Conosci altri 300 più o meno a quel prezzo? Di tempo per l'acquisto ne ho (un annetto anche, intanto sfrutto il TT per benino ). I TM 300 spingono troppo in alto?

Secondo me dovresti andarci di beta, da quanto si dice sembra essere la migliore amatorialmente, o per meglio dire, la più "user friendly"
Purtroppo con il tuo budget, a meno che non dai in permuta il tt non penso tu possa trovare il 2t della beta ma solo il 4!
Questo ci riconduce a soluzioni più fattibili come vari tm e gas gas(quest'ultimo a parer mio fantastico esteticamente, senza togliere nulla al tm eh)

di quelle che hai detto la Yamaha WR200 del 200 non esiste....c'è ma l'hanno fatta fino a metà anni 90 (io ho quella del 1992)
la 50 ha un motore prettamente da cross...a meno di prendere le ultime recenti

gas gas sono ottime per uso amatoriale ed anche qualitativamente ben equipaggiate come sospensioni; unico appunto mio personale è che sono un pò troppo piccole e basse (almeno per me che sono quasi 2m)

la Husky 300 andava benissimo, affidabile ecc però ormai è fuori produzione ed inoltre il motore ha una pedivella di messa in moto particolare che alle prime crea un pò di difficoltà.


ottima la Beta però per ora è fuori bugget per te; sempre a parere mio pecca un pò in maneggevolezza nel brutto.