gigione74 ha scritto:
Ma se si osserva il motore Guzzi perlomeno quello 8v, ma mi sembra che anche il 1100 sia così, apoggiato con la coppa dell'olio su di un piano. si osserva che uno dei 2 cilindri rimante quleche millimetro più in alto rispetto al piano nei confronti all'altro.
ed io che credevo di avere molto tempo libero....