a112abarth ha scritto:
ma va!
proprio quello???
per la moto, li la roxon mela ricordo che era li in vetrina, bella, bellissima!!!
frienz: in pratica togli la sella, c'è un coperchio con tre buchi tenuto fermi da un elastico che a sua volta e collegato a due pezzi.
Sfili il tappo del filtro e sei apposto.Il rumore cambia dal giorno alla notte e per le prestazione almeno per come la vedo io, con la Giannelli e senza tappo del filtro mi da la sensazione che la moto prenda molti più giri in alto
e io dico quello !!! A me lo hanno tolto assieme ai fermi...adesso è tutto aperto, scusate per il fraintendimento...