9949463
Inviato: 30 Mag 2010 8:55 Oggetto: Qual'è il problema della mia derbi gpr ?
io possiedo un derbi gpr 50 con motore polini , marmitta leovince v 6 e carburatore da 17.5
Una sera vado a farmi un giro , ero a 60 km h e in una volta fa ooooooooooooooooo e si spegne la ruota di dietro rimane frenata io sn stato bravo a tenerla in equilibrio, quando provavo ad accenderla cn l' accensione elettronica nn si sentiva quel rumore forte cm prima ma libero pare che il motorino girasse a vuoto senza che aggrappasse , dopo un pò ho ripro vato ad accenderla si è messa in moto , sn arrivato vicino casa e si è spenta un atra volta e nn si è accessa piu.
Vorrei sapere cosa cià ???
an94
Ospite
Ranking: -
9949506
9949506
Inviato: 30 Mag 2010 9:14
Avrai preso una scaldata ,nel secondo caso puo essere che (una volta che l hai accesa)hai grippato definitivamente.Pero aspetta il parere degli altri
gennizip
Senza Freni
Ranking: 122
9949515
9949515
Inviato: 30 Mag 2010 9:19
Ma che cosa è una scaldata?
an94
Ospite
Ranking: -
9949528
9949528
Inviato: 30 Mag 2010 9:27
an94 ha scritto:
Ma che cosa è una scaldata?
Praticamente il motore si è surriscaldato per qualche motivo (carburazione eccesivamente magra, miscela povera di olio,...) e il pistone si è dilatato così tanto da rimanere bloccato nella camera di scoppio. Lasciando raffreddare un pò la moto si ritira e riesci a riaccenderla ma devi smontare il Gt e rettificarlo. Se ciò non è possibile dovrai comprare un Gt nuovo.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Ranking: 2505
9950260
9950260
Inviato: 30 Mag 2010 12:05
grippato, ci hai rimesso il gruppo termico. come vedi è inutilizzabile
bisogna cercare di capire perchè hai grippato.
emarex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3767
9950520
9950520
Inviato: 30 Mag 2010 13:02
avevo cambiato 5 6 giorni prima il carburatore e notavo una cosa che qnd non acceleravo a 90 100 rimaneva accellerata e dp un secondo due smetteva di accellerare
oppure si spegneva qnd ero a moto accesa senza fare nnt
come mai?
an94
Ospite
Ranking: -
9950532
9950532
Inviato: 30 Mag 2010 13:05
ho riprovato ad accenderla ee a scoppiettato per quale motivo?
an94
Ospite
Ranking: -
9950645
9950645
Inviato: 30 Mag 2010 13:24
comunque prima di fermarsi ho gareggiato con un sh 125 e l' ho svampato e caminavo ancora però i giri li tenevo alti .
an94
Ospite
Ranking: -
10002611
10002611
Inviato: 8 Giu 2010 18:36
Hai grippato, comunque dopo aver sostiruito il carburatore hai ricarburato?
FeDeGPR50
Senza Freni
Ranking: 100
10051333
10051333
Inviato: 16 Giu 2010 19:16
an94 ha scritto:
ho riprovato ad accenderla ee a scoppiettato per quale motivo?
perchè è rimasta della benzina incombusta all interno della marmitta..questo succede quando si cerca di far partire la moto..infatti la benzina entra ma non trovando posto dove "innescarsi" va a finire nella marmitta e si innesca li comunque mi dispiace dirtelo ma hai grippato penso proprio sia stata la carburazione
gingiola
Senza Freni
Ranking: 171
10052995
10052995
Inviato: 16 Giu 2010 22:34
Se non hai carburato montando il nuovo carburatore e la moto non ti si accende più, 90% hai grippato...
The_Godfather
Very Important Tinga
Ranking: 3552
10055002
10055002
Inviato: 17 Giu 2010 11:02
grippato mi disp....
mili
Senza Benza
Ranking: 69
10058272
10058272
Inviato: 17 Giu 2010 18:29
an94 ha scritto:
avevo cambiato 5 6 giorni prima il carburatore e notavo una cosa che qnd non acceleravo a 90 100 rimaneva accellerata e dp un secondo due smetteva di accellerare
oppure si spegneva qnd ero a moto accesa senza fare nnt
come mai?
E certo eri magro...Sicuramente prima hai preso una scaldata ed è ripartito...la 2° volta il pistone ti ha salutato ed è andato al cimitero...Smonta e guarda come è messo tutto(imbiellaggio ecc)
geremia-tzr
Super Sport
Ranking: 781
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
