si ragazzi avete ragione , in effetti sono io che mi son fatto delle seghe mentali assurde su sta moto .. Poi nel 2008 han cambiato il telaio e maggiorato il serbatoio, quindi le plastiche del 2006 non dovrebbero starci neanche..
Scusa rici, prossima volta uso il privato

per togliere ogni dubbio comunque leggi il numero del telaio e fai una ricerca direttamente tramite KTM per risalire all'anno.

c'è un ragazzo di quà che ha iniziato da poco a fare fuoristrada ed un concessionario gli ha rifilato una mezza sola: un KTM 250 spacciato per 2006 (a vista monta alcune delle plastiche modello 2006) ma risultato del 1992-1993(per chi ha esperienza si vede subito dal telaio e dalle sospensioni ma per uno alle prime armi no)

Sono curioso, come si chiama questo topic?

per "ragazzo di quà" intendevo uno che abita nella mia zona

non posta sul forum

più che altro devi "decifrarlo" perchè ogni fabbrica utilizza un proprio codice per indicare l'anno di produzione nel numero di telaio.

comunque alla fine è solo uno scrupolo in più che potrebbe non essere necessario.................però spesso ti mette in guardia da eventuali "fregature"

un mio amico era andato a vedere un cross non targato(Honda CRF).......per scrupolo abbiamo controllato il numero di telaio ed è risultato essere un CRF 450 X da enduro targato...quindi di dubbia provenienza(abbiamo temuto fosse addirittura una moto rubata)....infatti abbiamo lasciato perdere e fatto una segnalazione alle FdO

Avete fatto benissimo

ragazzi io ho un ktm del 2003 a mio parere ottima moto (almeno per me in quanto neofita) ieri ho girato per diversi km con un ktm 2010 è devo dire che la mia moto ha veramnete più potenza ma come impostazione di guida e praticità un'altro mondo giravo in alcuni tratti brutti come non mai eppure era la prima volta che ci salivo.
finalmente ho provato sulla mia pelle cosa volete dire quando parlate di perfezionamenti di ciclistica e migliorie su queste moto nei diversi anni cambia proprio tutto!!!1

più che altro devi "decifrarlo" perchè ogni fabbrica utilizza un proprio codice per indicare l'anno di produzione nel numero di telaio.

comunque alla fine è solo uno scrupolo in più che potrebbe non essere necessario.................però spesso ti mette in guardia da eventuali "fregature"

un mio amico era andato a vedere un cross non targato(Honda CRF).......per scrupolo abbiamo controllato il numero di telaio ed è risultato essere un CRF 450 X da enduro targato...quindi di dubbia provenienza(abbiamo temuto fosse addirittura una moto rubata)....infatti abbiamo lasciato perdere e fatto una segnalazione alle FdO

ok grazie ! Comunque il ragazzo che aveva la moto, l'ha venduta ieri senza neanche dirmelo (io l'avevo contattato una settimana fa e avrei dovuto andare domani a vederla), quindi devo riniziare la ricerca ! E' da giugno che sto cercando sia su internet sia nei vari concessionari un buon usato ma per ora niente da fare, spero almeno che per Natale riesco a trovare qualcosa di buono dalle mie parti . Comunque ragazzi per ora grazie dell'aiuto !

Non puntare la ricerca solo su ktm, se vuoi fare enduro con una moto "vera" cerca usato di tutte le marche (valenti, kl, tm, husqvarna,honda ecc...), sono tutte valide

se "offrono" i tuoi allora fai così e mettigli davanti le due opzioni:

moto vicina ad un prezzo

moto un pò più lontana ad un prezzo minore


poi vedi che dicono