Guitarman ha scritto:
da quello che ho sempre sentito dire il 2005 è quello meglio riuscito come potenza del motore.
il discorso però è un pò fine a se stesso poichè è risaputo che la ciclistica dei ktm (spece pre 2008) non è alla pari di quella delle altre racing e quindi la potenza non è sfruttabile come sulla concorrenza.
io fossi in te cercherei modelli post 2008 o anche meglio cambierei idea sulla marca da acquistare.
purtroppo la moda non è mai molto inteligenti e spesso si vedono in giro troppi ktm (tra l'altro su strada) perchè "è il più potente" o "va più forte" e altre cazzate di sto tipo...
buona ricerca!
si, sul serio.. Mamma mia non se ne può più di gente che gira su strada con ruote da enduro per fare gli sboroni..
Se sprecano così i soldi (che comunque sono 7000 euro e per me così sono buttati nel cesso) fanno prima a prendere un tm 
foxpastrana ha scritto:
Non è un discorso di moda, figurati.
Comunque cercavo più sul 2005-2006-2007 perché costano meno del post 2008, se devo spendere 5000 e passa dindini per un usato tanto vale che la prendo nuova...vorrei trovare il giusto compromesso tra prezzo e qualità della ciclistica (non me la sto a menare per 2 cavalli in più o in meno).
Quindi il 2007 mi piace proprio per questo... consigli?
hai ragione, finalmente uno che non valuta solo i cavalli! I cavalli sono più una curiosità personale 
Comunque 2006-2007 non le ho mai provate.. Ho provato la 2005 che ha un motore ottimo, ma manca di ciclistica.. Le 2 che dicevi penso siano uguali.. Secondo me se cerchi bene trovi una 2008 senza problemi al di sotto dei 5000 
Se fai qualcosa di serio e pensi di prendere una 2005, sicuramente con gli interventi che dovrai fare alla ciclistica supererai i 5000 in ogni caso 
mentali che il ktm non lo sfrutterai nemmeno tutto 
ripeto che so bene di che moto si tratta.
