gianluca4t ha scritto:
comunque c sarà un criterio x stabilire il peso dei rulli...a me il meccanico tempo fa mi disse che x ogni pezzo cambiato all'originale bisogna togliere 0,5 gr dal peso dei rulli!ma io nn c credo molto a questo criterio!
Io con top line multivar e red sponge ho ora i 4,7, ma prima i 5,5 g, quindi non è vero ogni scooter ha una sua taratura, poi i rulli della marmitta non vanno bene perchè sono di dimensioni diverse da quelle richieste dal multivar