sul mio ktm 125 si fa molta fatica a mettere la folle da fermi e quando do a tutto gas il motore sale di giri ma sembra ke nn trasmetta tutta la potenza alla ruota come faceva un po di tempo fa....possono essere i dischi frizione usurati o ke??

con "mettere la folle da fermo" intendevo fare entrare la folle con il motore acceso e al minimo

l'avevo capito,pure la mia fa così.se sono fermo faccio fatica a metterla,basta che mi do una leggerissima spinta con i piedi e la folle entra.

a seconda come viene usata la frizione i dischi si possono fare fuori anche in meno di un anno, se si inizia a giocarci troppo nelle salite fangose e non, si fanno fuori anche i sei mesi

sono i dischi alla frutta

si ma con i dischi alla frutta la folle si trova bene o male...in teoria dovrebbe avere problemi che la frizione non stacca

grazie x le risposte...appena sapro' qualcosa vi faro' sapere...comunque sicuramente la colpa è anke della catena ke è abbastanza molle

grazie x le risposte...appena sapro' qualcosa vi faro' sapere...comunque sicuramente la colpa è anke della catena ke è abbastanza molle

quoto, ma pur sempre in teoria
E si sa, le nostre bimbe sono delicate in 100 punti, potrebbe essere qualunque cosa..
Io per evitare danni andrei dal meccanico

dite cavolate tutti e due... i dischi si incollano quando scaldano e dilatano...quando sono finiti pattinano e basta...a me sono partiti i dischi durante un allenamento...sono andato fino a casa per strada in quinta a 20 all'ora

dite cavolate tutti e due... i dischi si incollano quando scaldano e dilatano...quando sono finiti pattinano e basta...a me sono partiti i dischi durante un allenamento...sono andato fino a casa per strada in quinta a 20 all'ora

quoto, ma pur sempre in teoria
E si sa, le nostre bimbe sono delicate in 100 punti, potrebbe essere qualunque cosa..
Io per evitare danni andrei dal meccanico

dite cavolate tutti e due... i dischi si incollano quando scaldano e dilatano...quando sono finiti pattinano e basta...a me sono partiti i dischi durante un allenamento...sono andato fino a casa per strada in quinta a 20 all'ora

Capitan Ovvio colpisce ancora!!!

Per il problema della folle direi che potrebbe essere un problema tuo. Sulle moto da fuoristrada è più difficile entrare in folle per evitare di entrarci nei momenti sbagliati mentre si guida e non vedo quale possa essere una causa meccanica che faccia aumentare la difficoltà di trovare la folle con la moto accesa... semmai può capitare il contrario se gli ingranaggi del cambio sono "MOLTO" rovinati.
Per il problema della moto che non trasmette la potenza:
1) sei un quqquaraquà e hai la catena che è talmente molla da slittare sulla corona... ma allora dovrebbero prelevarti la moto di forza perchè significherebbe non averci dato neppure un occhio di sfuggita... e poi ce ne si accorge... fa un casino bestiale.
2) i dischi della frizione slittano... se sei capace ordinali e cambiali, costano circa 60€. Altrimenti porta la moto da un meccanico.
Ciao