Migliorare partenza polini evolution 70 - Scooter

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Migliorare partenza polini evolution 70

9950776

9950776 Inviato: 30 Mag 2010 13:50

ahahah una mdc bianca......si monta una viola va...... e fora il carter!

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9951131

9951131 Inviato: 30 Mag 2010 15:40

dovresti montare una molla da 4.4 o 4.5 di diametro con lo slider, e i rulli non dovrebbero superare i 30 grammi in totale, 30:6=5 però proverei anche meno anche da 4gr. = 24 grammi. la cinchia una volta montata si deve leggere la scritta diritta. i rasamenti li devi togliere, fino a che non hai trovato il giusto rapporto, poi li monti se necessario per ottimizzare. ma devi fare + prove con a disposizione vari kit di rulli, da 3.8 - 4 - 4.2 - 4.4 - 4.6 - 4.8 - 5, e la molla non conta di che colore è, conta il diametro e il numero delle spire, comunque quelle dure polini sono blu, ma non sono tutte uguali. Ma poi dico: la trasformazione te la sei fatta da solo o dal meccanico?
perchè se la fatta il mecca, deve anche dirti come fare per sistemarlo no?

tech8

Esperto di Meccanica

Ranking: 1018

9951359

9951359 Inviato: 30 Mag 2010 16:45

Ho controllato, la cinghia nn scivola, ma in compenso si è fatta la campana della frizione color viola, ciò vuol dire che è lei che scivola, con la molla di contrasto viola il fenomeno è peggiorato.Cosa mi consigliate?

turbo-gt

Foglio Rosa

Ranking: 13

9951424

9951424 Inviato: 30 Mag 2010 17:00

devi cambiare la molla di contrastooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, perchèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè la puleggia apre troppo prestooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo e la frizione scivolaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, quelle della frizion e sono di ritegno non di contrasto, quella di contrasto è quella grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

tech8

Esperto di Meccanica

Ranking: 1018

9951487

9951487 Inviato: 30 Mag 2010 17:12

Grazie so distinguere la mdc dalle mollettine frizione, però ho gia predetto che montando la molla viola mi scivola di più.

turbo-gt

Foglio Rosa

Ranking: 13

9952198

9952198 Inviato: 30 Mag 2010 19:22

ma quella viola dovrebbe andare bene, la frizione scivola perchè la puleggia grande apre troppo presto, e toglie forza centrifuga alla frizione, capito? quindi la soluzione è nella molla e nei rullini. capito?

tech8

Esperto di Meccanica

Ranking: 1018

9956404

9956404 Inviato: 31 Mag 2010 14:44

turbo-gt ha scritto:

la campana è viola perche si è scaldata molto.. e percio quando disperde il calore assume quella colorazione.. (qualunque metallo reagisce cosi..) comunque.. se con la molla di contrasto viola il fenomeno è peggiorato l'unica cosa è provare a sistemare il reparto trasmissione..
smonta tutto e pulisci e in caso di evidente logoramento sostituisci..

Narukage

Impennata

Ranking: 332

9956907

9956907 Inviato: 31 Mag 2010 16:20

prova con delle mollettine morbidissime tipo binche.. (non ti daranno scatto) però ci aiutedranno a capire se il problema riesiede nella frizione o negli altri componenti di trasmissione.. i rulli vacci con dei 3 grammi e la molla che ti ho già consigliato è la viola..

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

10026295

10026295 Inviato: 12 Giu 2010 12:13

Scusate l'enorme ritardo, ma un pò di vacanza mi serviva, ritorniamo al dunque, allora ho montato i rulli viola del variatore polini, la mdc viola malossi, e i rasamenti, va che è una cannonata. VI ringrazio a tutti.

turbo-gt

Foglio Rosa

Ranking: 13

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