che cavolo è successo stavolta??? [rumore zona variatore]
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Inviato: 16 Mag 2010 14:03 Oggetto: che cavolo è successo stavolta??? [rumore zona variatore]
Non ne posso più....dopo aver risolto il problema della cinghia che sleppava, ora mi si presenta un altro problema, ovvero quando accelero si sente un rumore tipo "crrrrrrrrr" provenire dalla zona albero motore, vibrazioni e calo drastico delle prestazioni. Si sente proprio che quando lo apro tutto c'è qualcosa che "frena" il motore. Non si tratta n'è di carburazione, tantomeno di ciclistica....SONO I CUSCINETTI DI BANCO????
Gigi_93
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Inviato: 16 Mag 2010 16:36
se muovi a mano il variatore e lo senti frenato allora si, sono i cuscinetti...quanti km hanno?
U-mastro
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Inviato: 16 Mag 2010 16:44
prova a smontare il variatore... se senti che il millerighe si muove sono i cuscinetti di banco...
nutu
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Inviato: 16 Mag 2010 17:11
nutu ha scritto:
prova a smontare il variatore... se senti che il millerighe si muove sono i cuscinetti di banco...
se il millerighe si muove i cuscinetti sono completamente distrutti...se giri e senti rumore di ferraglia sono sono usurati
U-mastro
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Inviato: 16 Mag 2010 18:16
U-mastro ha scritto:
se il millerighe si muove i cuscinetti sono completamente distrutti...se giri e senti rumore di ferraglia sono sono usurati
no il millerighe sta fermo...è difficile cambiare i cuscinetti?
Gigi_93
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Inviato: 16 Mag 2010 21:16
Gigi_93 ha scritto:
no il millerighe sta fermo...è difficile cambiare i cuscinetti?
devi aprire tutto il blocco...quanti km hanno???
U-mastro
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Inviato: 17 Mag 2010 6:38
Il blocco ha 13.000 km esatti....comunque mi sa che il rumore proveniva dal cilindro perchè aveva il segmento del pistone incollato
Gigi_93
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Inviato: 17 Mag 2010 12:10
Gigi_93 ha scritto:
Il blocco ha 13.000 km esatti....comunque mi sa che il rumore proveniva dal cilindro perchè aveva il segmento del pistone incollato
Allora tira giu pistone e cilindro...poi fai la prova del 9 muovendo l'albero senza motore...13000 sono pochi come km per i cuscinetti anche se a me si ruppero a 11000 con il 50...
U-mastro
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Inviato: 17 Mag 2010 12:41
U-mastro ha scritto:
Allora tira giu pistone e cilindro...poi fai la prova del 9 muovendo l'albero senza motore...13000 sono pochi come km per i cuscinetti anche se a me si ruppero a 11000 con il 50...
muovendo l'albero da dentro (cioè dal pistone) se i cuscinetti sono rotti o usurati come dovrebbe fare? Inoltre, la fascia (è monofascia) incollata sta a significare qualcosa??
Gigi_93
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Inviato: 17 Mag 2010 12:48
anche a me fa 1 rumore ferraglioso lo scooter ma non mi sembrano rotti i cuscinetti.provo a togliere il variatore e vedere se si muove il millerighe?
bosso96
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Inviato: 17 Mag 2010 14:40
Gigi_93 ha scritto:
muovendo l'albero da dentro (cioè dal pistone) se i cuscinetti sono rotti o usurati come dovrebbe fare? Inoltre, la fascia (è monofascia) incollata sta a significare qualcosa??
senti che i cuscinetti non girano liberi ma come se grattassero...
U-mastro
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Inviato: 17 Mag 2010 15:06
e se lo accendo senza trasmissione per vedee se sono i cuscinetti?
bosso96
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Inviato: 17 Mag 2010 15:19
bosso96 ha scritto:
e se lo accendo senza trasmissione per vedee se sono i cuscinetti?
lo puoi fare ovviamente
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Inviato: 17 Mag 2010 18:10
ho risolto, non erano i cuscinetti, era solo la fascia incollata....fascia nuova, problema risolto (e da ora uso solo motul 710)
Gigi_93
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Inviato: 17 Mag 2010 18:56
anche io risolto,quel rumore era la ruota libera d'avviamento,nella quale si erano rotti i pezzettini dentro e faceva il rumore metallico.ora l'ho ordinata nuova
bosso96
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