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Viaggetti in scooter...
9864602
9864602 Inviato: 14 Mag 2010 23:03
Oggetto: Viaggetti in scooter...
 

Ultimamente con altri scooter/moto facciamo dei piccoli viaggetti nei paesi confinanti alla mia città. Si tratta di roba tipo 40-45km andata e ritorno...

Monto Streetrace, 17.5, Pro Replica, Pacco lamellare, Variatore... Ho una paura fottuta di scaldare o di grippare. Mi dite se il motore se li regge tranquillamente, quanto potrei stare a manetta ecc.?

Oggi ho fatto l'ultimo "viaggio", c'era molto vento contro quindi sentivo lo scooter quasi "sforzato". Infatti non ho esagerato come velocità... Andavo sempre sui 80... Qualche pezzo 110 ma lo dovevo tirare... Se no stavo al minimo sui 90...

Volevo sapere se potrei stare tranquillo, se il motore regge tranquillo un paio di km a manetta, se c'è rischio di scaldare subito ecc.!

Premetto che l'ho carburato a posta un pelettino grasso... Ho proprio la fobia di grippare/scaldare xD
XcrazyfoX
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9864623
9864623 Inviato: 14 Mag 2010 23:09
 

Ma non spaccare le palle e cammina tranquillo, basta che il motore è riscaldato per bene viaggi benissimo 0509_doppio_ok.gif.
FiltroMan
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9864631
9864631 Inviato: 14 Mag 2010 23:12
 

FiltroMan ha scritto:
Ma non spaccare le palle e cammina tranquillo, basta che il motore è riscaldato per bene viaggi benissimo 0509_doppio_ok.gif.


Eh lo sò, però ho fottuta paura. Cioè l'altro giorno in una strada piena di curve con tutta la compagnia, 21 km di fila fatti quasi tutti a manetta con diverse salite e neanche me ne sono reso conto. (facevamo a gara con una ambulanza con i lampeggianti, e l'abbiamo seminata xD)

Oggi invece 16 km sullo scorrimento, tutto paurosamente dritto con 2 o 3 curve. Di sicuro era una mia impressione, ma sentivo il motore come se dopo un po' che andavo faticasse a salire di giri e ad andare di più... Quindi magari dopo una tirata di qualche centinaio di metri, ritornavo al minimo e sentivo tipo il motore che si affaticava.. Anche se di sicuro è una mia impressione. Volevo solo qualche conferma... Ma potrei farci 1 o 2 km a manetta senza gripparci?
XcrazyfoX
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9864635
9864635 Inviato: 14 Mag 2010 23:14
 

La sensazione di sentire il motore leggermente affogato dopo una tirata è normale, visto che dici di essere leggermente grasso. Viaggia senza farti troppi problemi, e non guardare sempre il cruscotto che ti vai ad ammazzare 0510_amici.gif.
FiltroMan
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9864636
9864636 Inviato: 14 Mag 2010 23:14
 

Cerca in internet o in libreria Giorgio Bettinelli.
Sapendo cambiare giusto una candela, ha fatto non so quante volto il giro del mondo in vespa prima, purtroppo, di morire.
Iniziò col cinquantino poi con modelli un po' più potenti.
Stai sicuro, non preoccuparti troppo e soprattutto, mica è necessario andare sempre a manetta...

Buona strada... 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Iskander66
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9864646
9864646 Inviato: 14 Mag 2010 23:17
 

Iskander66 ha scritto:
Cerca in internet o in libreria Giorgio Bettinelli.
Sapendo cambiare giusto una candela, ha fatto non so quante volto il giro del mondo in vespa prima, purtroppo, di morire.
Iniziò col cinquantino poi con modelli un po' più potenti.
Stai sicuro, non preoccuparti troppo e soprattutto, mica è necessario andare sempre a manetta...

Buona strada... 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif


Si, con una Vespa lo farei anche io, sono indistruttibili xD

Quindi è normale che oggi si affogasse un po'...Grazie.. La paura sta un po' passando! icon_smile.gif Comunque sono appunto un pelino grasso per evitare di scaldare...

"Meglio uno scooter grasso oggi, che un cilindro grippato domani" icon_xd_2.gif

Quindi anche a metà potrei tranquillamente andarci icon_biggrin.gif
XcrazyfoX
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9864655
9864655 Inviato: 14 Mag 2010 23:20
 

Per andare ad una velocità pari al 75% circa di quella massima, con un motore a 2T puoi mantenere il gas costante a metà della sua corsa... Con conseguente guadagno nei consumi e nello stress meccanico 0509_up.gif.
FiltroMan
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9864658
9864658 Inviato: 14 Mag 2010 23:22
 

FiltroMan ha scritto:
Per andare ad una velocità pari al 75% circa di quella massima, con un motore a 2T puoi mantenere il gas costante a metà della sua corsa... Con conseguente guadagno nei consumi e nello stress meccanico 0509_up.gif.


Ok grazie.. Mi hai salvato da un futuro di fare una tirata, e poi andare al minimo, lasciare l'accelleratore e riprenderlo al minimo xD
XcrazyfoX
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9864672
9864672 Inviato: 14 Mag 2010 23:25
 

XcrazyfoX ha scritto:
fare una tirata, e poi andare al minimo, lasciare l'accelleratore e riprenderlo al minimo

Sono questi shock termici a far (molto poco in realtà, ndr) maluccio ai GT, non le tirate in sè per sè... Giusto per curiosità, da quanto guidi?
FiltroMan
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9864691
9864691 Inviato: 14 Mag 2010 23:29
 

Dovresti tenere un regime di coppia massima che oscilla tra i 2/3 e i 3/4 della velocità massima. Così non puoi sbagliare, sfrutti il motore al meglio, ottieni il massimo e consumi il giusto.

0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif
Iskander66
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9864715
9864715 Inviato: 14 Mag 2010 23:36
 

FiltroMan ha scritto:

Sono questi shock termici a far (molto poco in realtà, ndr) maluccio ai GT, non le tirate in sè per sè... Giusto per curiosità, da quanto guidi?


2 anni a Settembre... Anche se lo scooter lo ho elaborato solo da qualche mese...
XcrazyfoX
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9864720
9864720 Inviato: 14 Mag 2010 23:37
 

Ecco perché non conosci sti trucchetti... Guidi da troppo poco tempo... Io li ho scoperti approfondendo la conoscenza teorica e tecnica, oltre ad un esperienza di quasi 10 anni in sella icon_asd.gif.
FiltroMan
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9864730
9864730 Inviato: 14 Mag 2010 23:41
 

FiltroMan ha scritto:
Ecco perché non conosci sti trucchetti... Guidi da troppo poco tempo... Io li ho scoperti approfondendo la conoscenza teorica e tecnica, oltre ad un esperienza di quasi 10 anni in sella icon_asd.gif.


Bhe, io sono ccciòvane icon_asd.gif Però prometto bene dai... Mi diverto un casino a guidare, ma non nei rettilinei come oggi... Curve e tornati icon_biggrin.gif Anche se ho uno scooter (Runner Sp 2006) che poi tanto scooter non sembra, mi diverto un casino a piegare... Ho chiuso il copertone posteriore sia a destra che a sinistra... Grandi Pirelli GTS icon_smile.gif

Bha, vediamo se a settembre riesco a prendere una motina usata.. XD
XcrazyfoX
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9864737
9864737 Inviato: 14 Mag 2010 23:46
 

XcrazyfoX ha scritto:
Bhe, io sono ccciòvane icon_asd.gif Però prometto bene dai... Mi diverto un casino a guidare, ma non nei rettilinei come oggi... Curve e tornati icon_biggrin.gif Anche se ho uno scooter (Runner Sp 2006) che poi tanto scooter non sembra, mi diverto un casino a piegare... Ho chiuso il copertone posteriore sia a destra che a sinistra... Grandi Pirelli GTS icon_smile.gif

Bha, vediamo se a settembre riesco a prendere una motina usata.. XD

Non offendere icon_asd.gif. Ho solo 19 anni icon_asd.gif. Comunque fai bene a spremere a fondo le capacità del tuo scooter: ma prima di passare alla motina ti consiglierei di effettuare il passaggio ad una cilindrata superiore solo quando avrai un'assoluta padronanza del mezzo 0509_up.gif.
FiltroMan
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9864741
9864741 Inviato: 14 Mag 2010 23:48
 

FiltroMan ha scritto:

Non offendere icon_asd.gif. Ho solo 19 anni icon_asd.gif. Comunque fai bene a spremere a fondo le capacità del tuo scooter: ma prima di passare alla motina ti consiglierei di effettuare il passaggio ad una cilindrata superiore solo quando avrai un'assoluta padronanza del mezzo 0509_up.gif.


Bhe fin ora direi che il mezzo lo controllo molto bene, assoluta non direi, anzi, assoluta non voglio convincermi di averla... Sono dell'opinione che un po' di paura del mezzo bisogna averla, alla fine ritrovarsi con il culo per terra è un attimo!

Alla fine anche se è un semplice scooter mi fà divertire tanto icon_smile.gif
XcrazyfoX
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9866613
9866613 Inviato: 15 Mag 2010 13:24
 

Vai tranquillo!! icon_mrgreen.gif
Se poi fai tanta strada a giri medio-alri ma costanti ne macini di km! D'estate al massimo se fai giri lunghi fai qualche pausa... icon_wink.gif
Alebg92
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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9895452
9895452 Inviato: 20 Mag 2010 13:49
 

Iskander66 ha scritto:
Cerca in internet o in libreria Giorgio Bettinelli.
Sapendo cambiare giusto una candela, ha fatto non so quante volto il giro del mondo in vespa prima, purtroppo, di morire.
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Si ma purtroppo non le moto di adesso non sono più come una volta...

Una Vespa 50 ti durava ( e ti dura ) moltissimi anni, sfido invece qualsiasi altro scooter a durare come una di quelle!
opimm
Senza Freni
Senza Freni



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9896985
9896985 Inviato: 20 Mag 2010 17:24
 

opimm ha scritto:
Iskander66 ha scritto:
Cerca in internet o in libreria Giorgio Bettinelli.
Sapendo cambiare giusto una candela, ha fatto non so quante volto il giro del mondo in vespa prima, purtroppo, di morire.
Iniziò col cinquantino poi con modelli un po' più potenti.
Stai sicuro, non preoccuparti troppo e soprattutto, mica è necessario andare sempre a manetta...

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Si ma purtroppo non le moto di adesso non sono più come una volta...

Una Vespa 50 ti durava ( e ti dura ) moltissimi anni, sfido invece qualsiasi altro scooter a durare come una di quelle!


Purtroppo è così.... icon_cry.gif
Ma anche le moto una volta semplici e solo meccanica, oggi complesse, delicate e tutta elettronica, che se hai problemi magari in luoghi sperduti il meccanico locale non ci sa neanche metter mano.... icon_neutral.gif
Alebg92
Ginocchio a Terra
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9897609
9897609 Inviato: 20 Mag 2010 18:40
 

Anche voi avete ragione, io ho una CB400N del 1982 e si ha la sensazione di qualcosa che non si ferma nemmeno se ci cade sopra un asteroide.
Vuole benzina, raramente un po' d'olio e basta.
Però penso che anche con uno scooter moderno, senza tirargli il collo si possano fare dei bei chilometri.

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Iskander66
Ospite



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