quando hanno troppo gioco, oppure se hai preso una grippata o se hai sbiellato, se hanno tantissimi km, se fanno rumore.... in altri casi non sono da cambiare

cuscinetti del blocco 35mila,cuscinetti albero 15mila...o almeno così mi ha detto...cosa dovrei fare secondo te?

ma ancora stavo leggendo su NRT dell'anello antidetonazione e della valvola pneumatica...servono veramente o sono quelle cose che "da attori"??

La pneumatica è uguale alla rave, in più devi forare il cilindro.
anello Anti detonante... boh non so a cosa serva

scusate se vi disturbo ancora,ma mi stavo ponendo alcune domande sulle forcelle:per capire se sono molto usurate dovrei vedere che hanno un gioco regolare,e non scendono a scatti...ma se io le volessi cambiare con delle forcelle regolabili cosa sono meglio,quelle della rs 250 o le marzocchi regolabili?se mettessi quelle della rs 250,con relativo cerchio e impianto frenante potrei mettere il doppio disco vero?oppure cambia anche la misura della gomma con il cerchio dell'rs 250??sennò le forcelle marzocchi sono buone??