Secondo me non è solo questione di kilometraggio(consumo soprattutto a 5000km) l'allungamento della corsa della leva ma dalla temperatura dell'olio dei freni che fa gonfiare il tubo e quindi allunga la corsa della leva in quanto ci vuole più olio per riempire l'impianto frenante. Infatti penso che noterai che il giorno dopo quando vai a riprendere la moto dal Box la corsa è ritornata come prima.
L'unico consiglio che ti posso dare è montare i tubi in treccia e il problema sarà risolto in quanto sono fatti di un mteriale che non si gonfia e la quantità di olio che servirà per frenare sarà sempre la stessa e la corsa della leva non aumenta.
Un altro consiglio che con me ha funzionato è allungare la partenza della leva del freno (allontanarla dall'acceleratore e girare la rotellina dove ci sono scritti i numeri, portalo a 1/2).

Per il rumore dei freni i consigli di Alex-5 li concordo pienamente.

Ciaoo

comunque effettivamente uno spurgo non sarebbe affatto male.
non ci avevo pensato a volte si va a cercare il pelo nell'uovo quando hai la soluzione sotto il naso. prova prova.