scusa l'ignoranza ma come fanno ad eswsere a presa diretta se...il motore è a marce?

si ma se il rotax122 è a marce...vabbè comunque non intendevo quello...bisogna vedere se è bravo...

Sui kart si effettuano lavorazioni molto diverse per scopi molto diversi, io starei attento a farmi preparare la termica da un kartista, rischi di avere un motore da 17.000 giri che per partire ti servono 2 frizioni

beh se è nel campo allora penso che non faccia grandi cavolate a preparare un rotax 122...

ottimo vi farò sapere come va la moto appena è pronta

no no è una persona molto competente, prepara anche gli zip per il trofeo malossi nord e nazionale

oddio...dal mio punto di vista non è molto una nota positiva questa

senza togliere niente alla persona che magari è bravissimo,ma i preparatori di scooter non li ho mai visti molto....preparati

Dipende, ce ne sono pochi veramente preparati, altri meno preparati che vanno un po a spanne ma riescono comunque ad ottenere buoni risultati ispirandosi ai lavori dei grandi, poi ci sono gli incapaci convinti delle loro teorie assurde.

ok...facci sapere anche quanto ti fa spendere e cosa farai di preciso

utilizza software per i calcoli ecc.. sul fatto che sia bravo e fa i lavori con cura non c'è niente da dire

ho deciso di farla preprare un po visto che ormai ha 30.000 km e dovevo aprire il blocco per cambiare biella, cuscinetti, paraoli e il pistone nuovo.
Per la parte della preparazione gli ho detto di rivedere il cilindro, travasi ecc, gli ho detto di andarci giù pesante con la lavorazione perchè questa volta voglio che vada la moto.. una volta fatto il lavoro lo faccio lucidare e prendo il pistone monofascia. In arrivo c'è il 34 e devo pensare a uno scarico