ripo base, jolly 107, airbox modificato, passo 415(equivalente 16\40)lamelle boysen sp, monofascia...
mi sembra quasi tutto!!

Potresti anche abbassare un po' la testa, ma poi per sicurezza dovresti usare la 98 ottani

senza toccare il gt..anche la testa intendevo..

infatti n ce l avevo scritta..qnd c è da toglie pr l monofascia!

era rivolto a urano

e ne mancano di cose... x cominciare togliere il miscelatore e l'accensione elttronica!! x acccenderlo sara 1 rottura di c***o visto k dovrai spingere--- ma è 1 peso 1 meno x l'albero..

.....primo le cose che hai detto sono cose che magari si fanno all ultimo....e secondo solo il miscelatore avolte si elimina ma sappiamo tutti che non è un freno per le nostre moto...l accensione al max si toglie lo starter ma con quello non si và a togliere peso dal albero perchè la ghiera si lascia sul volano e difficilmente vienen tolta

matte è proprio quello che voglio fare io
non toccare il gt ma fare rendere la moto al meglio
jolly 107
boyesen sp
passo 415


il filtro lascerei l'originale stappato...
una bella ricarburata edovrebbe andare che è una meraviglia

spugna del filtro porosa sp
carburatore vhsb32mm senza miscelatore
pacco lamellare con lamelle boyesen o in carbonio polini 0,40
collettore lavorato senza scalino
candela all'iridio b10eix
jolly moto stradale
leva l'accensione


cosi sei apposto senza toccare il gt hai una moto che farà i 185kmh e passa

spugna del filtro porosa sp
carburatore vhsb32mm senza miscelatore
pacco lamellare con lamelle boyesen o in carbonio polini 0,40
collettore lavorato senza scalino
candela all'iridio b10eix
jolly moto stradale
leva l'accensione


cosi sei apposto senza toccare il gt hai una moto che farà i 185kmh e passa

infatti io ho modificato anche gli snorkel aspira che è una meraviglia!

e in che modo gli hai modificati?
magari semetti una foto capiamo meglio oppure spiega a parole
x il carburatore
1 matteo ha detto che non intendeva cambiarlo
2 non esiste ancora il vhst 32 o 34
3 aumantano i consumi
4 rende molto meglio su cilindri elaborati

levare l'accensione mi sembra una cavolata estrema...
va bene su una moto da pista ma non su una stradale...

Posso fare il rompi cogl.... un attimo
Se togliete l'accensione.... la moto non parte.
Sembrerà una cavolata... ma parlare di avviamento elettrico o accensione elettronica sono due cose ben diverse.
Naturalmente non voglio offendere nessuno, sono solo un rompipalle

Posso fare il rompi cogl.... un attimo
Se togliete l'accensione.... la moto non parte.
Sembrerà una cavolata... ma parlare di avviamento elettrico o accensione elettronica sono due cose ben diverse.
Naturalmente non voglio offendere nessuno, sono solo un rompipalle

io pensavo a
jolly 107
lamelle boysen
pacco v force3
passo 415
che dite?

io pensavo a
jolly 107
lamelle boysen
pacco v force3
passo 415
che dite?

matteo ma nn l'hai ancora capito ke il v-force monta le SUE e dico sue lamelle

eh no che non l'ho ancora capito...
ora che me l'hai detto tu si
non l'avevo mai visto...
e quanto costa il pacco lamellare intero?